一个视频看懂星舰第三次试飞【星舰3】

老马让一堆高大上的流程返璞归真了[doge]，一切为效率和成本服务

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单位有保密协议，写了很多又删了。每天看着那个实验室，总是想到那些造大国重器的前辈。想必他们也有那么多个日夜，心中只有一团火。而有句话，只能激动万分地对自己一遍一遍说：快了，就快了。马圣开源之日，诸君且听龙吟，年底长九不量产提头来见。

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没上热搜就是最大的认可[大笑][大笑]

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他们在重复他们祖先的故事。 我们也在重复我们的故事。 大家都有光明的未来！[给心心][星星眼]

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星舰成功入轨，再入时失败，这都不算成功而是直接打成失败的话，那这个世界上除了航天飞机没有成功的了。

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每一个在这个摆烂的世界向前走的人，都值得敬佩

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他又要一级能回收，又要二级可回收，难度比航天飞机还高好几个层次

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以前还不觉得像 现在一看starship是真的像

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老马的星舰，已经从一个科学问题，转变为了一个成功学问题[笑哭]

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打破了传销组织忽悠人民的技术神话[支持] 普通的不锈钢也可以做到世界第一 而且不需要神秘的火药雕刻师[支持]

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热知识，整个星舰项目大约花费三十亿美元，也就是210亿人民币，约合半个独山县

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这个视频回答了争议与问题，建议先观看BV1fC41147v1

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游戏《美国卡车模拟》里的德州由SpaceX的基地，里面由星舰竖在那，开着卡车过去看看还是蛮震撼的，虽然是个游戏

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小马啊，听句劝，矛子，华子在后备箱里，一会儿给FAA安排上，以后要常来常往的单位，多多走动，只要交情到位了，发射许可都可以谈

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地球ol 社会等级lv10，基础工业发展度lv11 开启前置任务 完成“仰望天穹”，智慧lv5，好奇lv5 完成“资源整合”，1000/1000亿美金 完成“开拓者之梦”，成立航天企业，部署航天设备及规划 完成“勇气之歌”，承受5/5次重大失败——支线“大梦未醒”遭遇1/1次心灵挫折，获得成就【不忘初心】 完成“人造繁星”，建立完整的火箭发射回收系统，完成低轨道航天器商业部署 完成“钢铁玩具”，完整开发一款载荷150吨以上轨道级航天器 ————前置任务完结———— 开启主线任务“触摸星辰” “智慧与财富汇聚成最闪耀的焰火，人类的赞歌是勇气的赞歌，你将踏出一条充满荆棘的征途，永不回头，至死方休”

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每到这种时候评论区总会有两种极端反复争吵。只希望两星期过后，大多数人仍然会记得来来讨论航天科技。 首先，空叉的技术和理念绝对是要肯定态度的，没人会拒绝前卫科技。 但欣赏空叉就意味着必须反过来否定中国航天的发展进度吗？显然不是：别的地方不说，就提一个小细节就知道了： 煤油发动机知道吧 ，美苏在上世纪60年代就广泛应用的。知道中国第一台自研的煤油发动机什么时候才研制成功吗？2012年！没错，第一艘猎鹰9上天了，咱才把第一台煤油发动机搓出来。而现在是星舰原型机在测试中，咱的进度也将到把第一艘猎鹰9的对标产品送出厂。 既不妄自菲薄，也不目中无人。吸收理念，参考模式，确立需求，稳步研发，这是该有的态度。不必陷入极端，像冷战一样搞献礼。

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一阶段：纯瞎搞，没前途，不看好！ 二阶段：有些用，但不大，不必担心！ 三阶段：挺不错，其实我也会，很快就有！ 四阶段：遥遥领先！遥遥领先！

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我相信科罗廖夫在天上也会祝贺星舰的这次成功发射。有生之年没见到自己的孩子N1发射成功或许是他一身最大的遗憾。半个世纪过去了，N1终于以星舰为名，以新的姿态“复活了”。科罗廖夫的在天之灵应该很欣慰！

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按实验来看，还是大部分成功，节点部分失败。 第一，发射成功，第二，分离成功，第三姿态控制成功，第四，二级返回大气层成功。 再来说失败。 第一，按规划，一级应该是实验回收技术，溅落入海。而不是只有两台发动机重启成功押海里去了。 第二，二级未到达第一宇宙速度，而从剩余燃料看，差了临门一脚。 第三，再去后跟踪丢失，更不用说此次计划的验证回收姿态控制。 但总体来说星舰的进步是巨大的，要攻关的技术难点是巨大的。两级构形加两级都要回收的步子还是太大了

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骗投资的→噱头—>炒股票的—>倒放 → 不锈钢筒子没技术 →不实用—>回收比一次性更贵—>NASA给的技术→太空垃圾抢轨道→我们不需要没需求→花式嘲讽马赛克开源 →打上去没掉下来的多→不如5G→月租太高没什么人用 →星舰抄袭苏联N1→多机并联是失败技术→马粪给星舰坠毁洗地→撞我空间站 →不能卡脖子，我们也要自己的→世界首发甲烷火箭→民营火箭公司遍地开花→弯道超车自主研发→完全自主知识产权→打成白菜价外国亏麻了→你马叠什么时候开源过？→昂撒人科技全靠抢靠偷→遥遥领先。[doge]

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