【Vopt新作】6.2LV8爆发1300马力！解析全碳SUPRA D1GP赛车
合集 · 改装车测试 (3)
Description
美国大V8是今年D1GP新潮流。继中村直树使用克尔维特C5的LS1 V8机增发动机，并取得出色成绩之后。擅长打造场地赛车的改装厂SPAN，使用LSX V8双涡轮增压发动机，打造了一台全凯夫拉碳纤维SUPRA。从D1GP第四站惠比寿站，车手山本航第一次参赛就进入追走环节，来看看这辆车有多厉害。
美国大V8是今年D1GP新潮流。继中村直树使用克尔维特C5的LS1 V8机增发动机，并取得出色成绩之后。擅长打造场地赛车的改装厂SPAN，使用LSX V8双涡轮增压发动机，打造了一台全凯夫拉碳纤维SUPRA。从D1GP第四站惠比寿站，车手山本航第一次参赛就进入追走环节，来看看这辆车有多厉害。
Comments
[吃瓜]看吧，我早就说过，JDM正统在北美。
♥ 30 ↩ 4
虽然这玩意是个V8，但我记得LS1是非常轻的
♥ 23 ↩ 7
德国车装了个美国发动机贴了个日本车标
♥ 22 ↩ 2
用高规格赛车标准打造啊，螺丝上记号 理线规整 插头也有标准口
♥ 6
太暴力了吧[笑哭]
♥ 5
hgk超顶！
♥ 5
全车凯夫拉覆盖件真的顶穿~
♥ 4
这种完整度的改装。。。没个一两年改不出来。
♥ 2
@HES桃子 做梦新素材
♥ 1 ↩ 1
双涡轮增压被题目写成双增压。。。
♥ 1
只有车架是碳的才能叫全碳（哪怕覆盖件不是碳的，但一般碳车架覆盖件也是碳），这车也就覆盖件和部分零件是碳的，有点标题党了。
俩g30 1.2压力1300匹，只能说排量大就是好。
啥时候LSX成6.2的了？
454重了
卧槽玩车好便宜啊！为啥进个发动机才六万我靠！
↩ 2
倒是好奇那个走线规格，mil线？
LSX是真便宜啊…
It's a supra?
斋藤大悟：？
这玩意做技术动作的时候角动量会不会把自己扭断喽？[惊讶][惊讶]