「上海|苏州地铁」全球最长1041KM跨省线路网3月即将联网！花桥站11号线车辆段|车站还未完工？
合集 · 上海地铁2023-2024 (34)
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Description
上海和苏州 长三角的地图网 终于 国内第一个跨省线路 全球第一长地铁线路网 诞生了！ 注：3月试运行，可能不载客或小规模载客 6月应该正式公测。
Comments
看起来还有些人没搞清楚状况，苏州11是为昆山服务的，接上海11是顺带的，不是为了硬要接两头而修一条线路，所以不需要设计大站车，真要“大站车”的可以去坐高铁。
♥ 340 ↩ 38
最长的跨省线网应该是全长1200+km的韩国首都圈电铁，不过上海+苏州地铁网也算是妥妥的世界前列了
♥ 181 ↩ 38
上海苏州地铁网换乘，不过可没人说过是直通车哦[滑稽] 但是不连续计费，属于是意料之外情理之中（就上海而言市域铁路、磁浮就是，不过像龙阳路、上海南站这种换乘体验并不好，希望这个到时候能够有所改进） 另外就是，希望从上海坐地铁到南京能早日实现[滑稽]
♥ 179 ↩ 23
马里亚纳大海沟到月球表面的距离[doge]（指天地换乘）
♥ 131 ↩ 19
苏州3号线～苏州S1线～上海11号线～上海16号线[doge]
♥ 80 ↩ 11
恭喜苏州即将喜提两大轨交直达国际机场[脱单doge]
♥ 70 ↩ 3
11号线这长度居然只设计了各停就很离谱[兔年]16号线还有快速和特急呢[doge]
♥ 51 ↩ 13
算了一下，去吴江要四个小时左右。。压根不如开车
♥ 41 ↩ 13
苏州最开始规划的S1是连昆山和太仓的，后来改成了连花桥，昆山的土地昆山当然能要求加站，不像后来的10号线在长三角多层次规划里都有计划投资不能超过太多，要严控地下段和站点数，没有越行线当然是对昆山最有利，避免了两侧尤其上海的虹吸效应过强，顶多陆家变成第二个睡城吧，对于苏州市区有点食之无味，不过现在研究把3号线唯亭到东方之门变成上海火车站到徐家汇那边那种两条线路的共用段，省一次换乘
♥ 23 ↩ 1
大佬这个难道是天地换乘吗[doge]
♥ 23 ↩ 10
昆山人表示还是高铁方便。。
♥ 21 ↩ 6
花桥为什么不能再造一个上海11号线的车辆段
♥ 18 ↩ 6
上海+苏州各种模式轨道交通里程更吓人： 申通现状831+苏轨现状210+苏州11号线41=1082（纯两地地铁公司运营线路） +苏州新区有轨44+松江有轨40+张江有轨9=1175（两地所有地方运营的轨道交通线路） +金山铁路56=1231km（两地全部轨道交通，能刷不记名交通卡随时乘车）
♥ 13 ↩ 2
我还期待第一个11换11会是鹤洞东呢，佛山11一年多了还没开工[笑哭]
♥ 10 ↩ 3
从太湖坐到滴水湖[脱单doge]
♥ 9 ↩ 2
这地铁我小时候就在建了[笑哭]终于要开通了吗
♥ 9 ↩ 6
谢谢，在我的电脑里已经联网运营了[doge]
♥ 9 ↩ 24
地铁太慢了，苏州坐到上海估计要半天吧
♥ 8 ↩ 6
方便了昆山人进沪，苏州这边去上海还是国铁好点
♥ 7 ↩ 1
假如沪16~沪11~苏11~苏3~苏7~锡5~常2~常7~S1（常）~S6（宁）~宁2 ~S2（宁）~芜1会怎么样[doge]
♥ 7 ↩ 2