重庆15号线的导视太好看了!!!铁的创新!牛!牛!牛!

合集 · 随拍 (75)

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Description
声明:此视频仅供娱乐,导视请以最终开通效果为准。

一大早起来看见最近15号线张贴的美丽导视后,情不自禁的想出一期视频来夸一夸,铁路集团真的太厉害了!!清晰明了!!又美观又好看!!为铁的创新点赞!!!!!!!!!
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求求你们了 不要再糟蹋这么好的导视了行吗。
一手好牌打的稀烂。
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再次声明:导视以最终开通效果为准,此视频仅供娱乐。

Comments

温豆思爱克斯匹 19d ago

被央视表扬后就一路颠疯了[doge]

♥ 33 ↩ 4

夋栗祷 19d ago

CRT的导视药丸单了😡

♥ 18 ↩ 1

SFM116-中车时代TN28 19d ago

CRT导视真的越来越难看了,现在这个方向完全是负面优化。DK公司原本设计的多好看的,现在被CRT魔改成什么样了[笑哭]大清早看到这个通长感觉自己活到头了。2024版的虽然通长简直是视力检查表,但他至少还看得过去,这个简直就是胡乱来的[笑哭]CRT优化给我优化好了啊[笑哭] CRT好样的,再这么优化迟早被骂死[星星眼][星星眼][星星眼]

♥ 17 ↩ 7

CRH2A-2289 19d ago

好消息:通长终于可以不用盯帧看了 坏消息:这通长字体怎么这么大,而且这贴的方式……强迫症犯了😡而且这球棍也不斜了……

♥ 9 ↩ 2

火把_huobatorch 19d ago

15号线站台的→每一个←屏蔽门正上方→都装了PIS屏←,这在重庆是史无前例的。这也就导致了原本在屏蔽门正上方的 站名/上一站/下一站 信息“错位”,这还不算很大的问题。我个人在想,它把PIS屏都装在屏蔽门的正上方了,站台上的乘客要看信息时自然都往门前一站,无形之中起到一种引导聚集的作用,那么车到站的时候怎么先下后上呢???第二的一个小小点,屏幕装在屏蔽门的正上方,乘客上车的时候要是抬头盯着这个屏幕,怎么去注意脚下安全呢。我个人觉得轨司在这个方面的考虑还是欠佳了。

♥ 9

云人类 17d ago

看见换乘线路竖直放置简直气笑了[doge]

♥ 8

大宝剑呀404 14d ago

太好看了真的,前天我看到了微博直接让我的审美提高了一个档次,震惊了我的三观,为了表达铁路集团对重庆市人民审美的贡献,我特地在民呼我为上大大的夸赞了铁路集团的优良行为[支持][支持][支持]你们要感谢铁路集团[doge]

♥ 7 ↩ 2

二向箔Paradox 19d ago

crt的导视彻底完蛋了[笑哭][笑哭]以后真就成都地铁导视最好看了

♥ 7 ↩ 2

CRH2A-2289 19d ago

CRT的传统认知正在被逐渐打破[doge]

♥ 5

包泥泥NeilBowman 19d ago

《增加》

♥ 4 ↩ 1

Fae雨谧 19d ago

一想到观众们在视频里要看到什么的up主:[脱单doge]

♥ 4 ↩ 1

bili_21097706 16d ago

牛逼

♥ 3 ↩ 1

黄桷树www 19d ago

@小米丸子_CRT迷版

♥ 2

命月之十 17d ago

哪个天才设计的,沿用以前的不好吗?

♥ 2 ↩ 1

火把_huobatorch 19d ago

CT!CT!CT![跪了][大哭]

♥ 2

CR轨梦 19d ago

什么国铁风😨

♥ 2

硝酸碘xsd 18d ago

最抽象的一集[doge]

♥ 1

Jason_Stickmin 19d ago

其实15和27要开成什么样咱管不着 我们只需要把目光投向7号线和24号线

♥ 1

秋丶辞_ 18d ago

对了,我不知道这个棍棒是干什么的呢[星星眼]必须加上换乘两个字

↩ 4