车是好车，就是太贵了！雷克萨斯GS

小皮裙可以换成虎皮的嘛

♥ 127 ↩ 3

pyjgl[doge]

♥ 69

定位70多的GS 1没12.3的大屏（国外标配）2没三眼氙气大灯（日本标配）3没马克莱文森的音响 4没SOS应急救援系统（后期雷克萨斯标配）5没后排空间 6没有轮胎防盗螺丝 7主副驾座椅的调节向数是不同的，主驾驶16向通风加热带3组记忆，副驾驶10向通风加热不带记忆，取消老板键按钮，但是3.5V6加速和6AT的平顺确实不错的，相比较后期的8AT还是好不少，但是排量税、每年3.5的钱都要交的更多，唯一这车最大的特点就是拥有一套F专属的后轮转向系统，支持10km以下转弯反转，60km以上正转的能力、超越了同年份同级别的中大型豪华轿车的操纵，但是我深深感觉隔音不是特别的好，有异响80km/h以上开始明显，而且国内也没有双层隔音玻璃可选。12-15年的GS最大的问题是车内地毯和沥青片异味，建议铲除后增加隔音，效果会好不少，如果能够接受大排量产生的费用确实是不错的，最后再提一下由于停产和疫情导致配件价格翻了好几倍，如果出了事故基本都要等好几个月才有件价格也惊人！

♥ 65 ↩ 12

看到一群说零百六秒肉的，想笑死我，有空在这里丢人不如去赚点钱吧，别整的去试驾人家都不理你。

♥ 48 ↩ 4

[脸红]我妈说 节目拍的还行，下次别再cue她了

♥ 43 ↩ 1

作为曾经的ML车主，现在的RX450H的车主，看到一堆人说七十万，怎么会选雷克萨斯这个车？？很负责的告诉你，如果你是个只看论坛敲键盘的小白，或者幻想自己有七十万，确从来没有过奔驰宝马的人，我都猜的到你一定会说要选什么奔驰宝马，甚至选什么大众奥迪的，并且高叫德国车好呀！可惜，我只是个把车当工具的用车人，我不算有钱，所以要忙于挣钱，没时间去修车，更没兴趣去比什么零百加速，极限过弯，极限刹车，极限越野，极限修车，极限翻车！

♥ 35 ↩ 8

便宜盛嘉成了

♥ 30 ↩ 6

一直后悔没有提gs[藏狐][藏狐]

♥ 28 ↩ 3

说实话 这车和ls用3.5V6并不是为了速度 而是为了从容 毕竟我们都开ls了 也不会差那几秒钟 该挣得钱 也一分不少

♥ 15

我这里有个二手车商有一台17款gs300Fsport 当时巨喜欢这台 贼好看试驾的时候我也挺喜欢的 但是有点贵要39w 而且我身高192 后排根本没法坐人[抠鼻] 最后选了台二手es

♥ 15 ↩ 8

提了gs，可惜是君威gs[doge]

♥ 14 ↩ 2

冬天到了，可惜

♥ 13

[脸红]我妈说，雷克萨斯的车是挺好，车机是真的8行！！

♥ 10 ↩ 5

同级别买540i不香吗

♥ 8 ↩ 3

优点：老平台不容易坏，有雷克萨斯情怀，动力平顺，操控就算了吧为啥不买宝马，佛系开的话体感确实不错 缺点：动力总成老旧（汉兰达高功），能买两辆汉兰达价格贵，空间小，修车贵因为停产了还要等配件，车机简直就是古董，配置对比国外大幅缩水（到这两年雷克萨斯还没carplay） 总之二手就拉倒吧，全国没几辆还是国四排放用车成本也贵，不如买新车

♥ 6 ↩ 3

害 不就是台雷克萨斯嘛！谁没有，我，es200！[doge][doge][doge]

♥ 6 ↩ 1

gs250丐版+移植2GR可能才是国内玩gs的最优解[笑哭]

♥ 6 ↩ 2

价格的话还是优惠很大的，19年7月提车的GS300F 落地花了43个W 优惠确实少了7个W.还送了一堆东西，虽然都不值钱但是比起加价的ES好了不少！

♥ 5 ↩ 2

定位确实太尴尬，车是好车，但就是有点穷人买不起，富人看不上的意思[笑哭]

♥ 5