[Roblox港島東] (雙程53個站!)駕駛城巴82S線於小西灣(藍灣半島)及耀東邨
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Description
港島市區巴士路線82S,由城巴營辦,來往小西灣(藍灣半島)及耀東邨,途經柴灣、筲箕灣及西灣河(←),於上課日上學時間提供服務。 根據路線表令,此路線屬82線之特別班次,分別在上午提供兩班由小西灣單向往耀東(惠亨街)(終點設於太寧街分站),以及三班由筲箕灣廣場單向往小西灣的班次。惟實際則以循環線形式運作,由小西灣開出之班次到達筲箕灣廣場後隨即繼續上客返回小西灣,並不會於太寧街站清客。 此路線舊稱「84S」,舊編號在2010年7月9日開出最後一班車後停用,並於暑假期間暫停服務;2010-11新學年開始(9月1日)以82S名義繼續提供服務,開出時間、收費及行車路線均與該路線一致。 新巴於2010年8月23日取消84M線。由於在路線表令中,84S線屬84M線的特別班次,因此新巴把編號更改為82S線,改為附屬於82線。 路線改動沿革 2010年9月1日:82S線投入服務,並取代84S線,服務詳情維持不變。 2013年12月16日:為配合606線系列重組,由筲箕灣廣場開出新增07:40一班,位於耀東邨巴士總站的來回方向中途站取消,並改於耀興道耀東商場斜對面補設分站。 2018年9月10日:增設實時抵站時間查詢服務。 2022年11月13日:往小西灣方向新增耀興道「耀東邨耀明樓」站。 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,改由城巴營辦。 此路線用車從82及82X線抽調,主要用車為Enviro500/MMC 12米(5518-5582、511XX-512XX/5583-5599、5601-5851、514XX-516XX)。 往耀東方向:全程行車里數約為7.5公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為15公里) 往小西灣方向:全程行車里數約為7.8公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為14.6公里) 根據區議會文件,此路線載客狀況如下: 2015年:往小西灣方向的最高載客率介乎約17-66%。 2021年:往小西灣方向平日全日最高一小時的平均載客率為約60%。
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港島市區巴士路線82S,由城巴營辦,來往小西灣(藍灣半島)及耀東邨,途經柴灣、筲箕灣及西灣河(←),於上課日上學時間提供服務。 根據路線表令,此路線屬82線之特別班次,分別在上午提供兩班由小西灣單向往耀東(惠亨街)(終點設於太寧街分站),以及三班由筲箕灣廣場單向往小西灣的班次。惟實際則以循環線形式運作,由小西灣開出之班次到達筲箕灣廣場後隨即繼續上客返回小西灣,並不會於太寧街站清客。 此路線舊稱「84S」,舊編號在2010年7月9日開出最後一班車後停用,並於暑假期間暫停服務;2010-11新學年開始(9月1日)以82S名義繼續提供服務,開出時間、收費及行車路線均與該路線一致。 新巴於2010年8月23日取消84M線。由於在路線表令中,84S線屬84M線的特別班次,因此新巴把編號更改為82S線,改為附屬於82線。 路線改動沿革 2010年9月1日:82S線投入服務,並取代84S線,服務詳情維持不變。 2013年12月16日:為配合606線系列重組,由筲箕灣廣場開出新增07:40一班,位於耀東邨巴士總站的來回方向中途站取消,並改於耀興道耀東商場斜對面補設分站。 2018年9月10日:增設實時抵站時間查詢服務。 2022年11月13日:往小西灣方向新增耀興道「耀東邨耀明樓」站。 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,改由城巴營辦。 此路線用車從82及82X線抽調,主要用車為Enviro500/MMC 12米(5518-5582、511XX-512XX/5583-5599、5601-5851、514XX-516XX)。 往耀東方向:全程行車里數約為7.5公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為15公里) 往小西灣方向:全程行車里數約為7.8公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為14.6公里) 根據區議會文件,此路線載客狀況如下: 2015年:往小西灣方向的最高載客率介乎約17-66%。 2021年:往小西灣方向平日全日最高一小時的平均載客率為約60%。
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