350km/h达速狂飙!广汕高铁行车密度真的很小吗?

合集 · 达速过瘾 (16)

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    没想到自己从清远回广州南的G829竟然要在清远被踩两次
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  5. 3:42
    暑运期间的京广高铁在晚高峰时一个半小时竟然有这么多车
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  8. 0:40
    [铁路混剪]来自武广高铁清远站各个机位的群魔乱舞……
  9. 0:21
    解锁新机位。广州南标杆三连发,G818带领G872,G82 达速通过清远站。
  10. 1:52
    武广高铁上午八点到晚上八点,到底有多少从广州南到长沙南之间直达的列车,今天把他们都盘点齐了(在机位蹲了一天了,人差点都没了,求三连……)
  11. 6:08
    被350km/h的高铁贴脸过到底有多爽?一起来感受感受武广大标杆的暴力美学!
  12. 2:24
    350km/h达速狂飙!广汕高铁行车密度真的很小吗?
  13. 0:12
    远古素材…当年极速486.1km/h,动力布局14动2拖的西装暴徒放在如今依然压迫感十足!
  14. 0:17
    大桥一声巨响,两趟标杆以相对时速700km/h交汇!(红神龙:G6018 深圳北——长沙南 瑞龙智行:G877武汉——珠海)
  15. 0:11
    也是成功看碰到去年回来的G415了(原G795)
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    情人节怎么过?G13徐州东站下行正线第达速通过![偷笑][偷笑][偷笑]
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Comments

Vcliess 2025-11-09

为啥新开的高铁都是表演式350,实际310-290,难道质量还能比武广差[笑哭]

♥ 33 ↩ 18

持续达速恒高速 2025-11-11

表演式达速目的很明确,为了新闻广告宣传,你只要有达速区段,我新闻里就可以写“最高按350公里运营”,这种做法最早可以追溯到京张高铁开通?全程350必须有客流支撑,中长途客流为主,一旦开通,几乎就是整条线路均可达速,并且要安排很多典型的高品质标杆列车。铁路部门把这种线路称之为高标运营安全标准示范线,既然是示范线,肯定不会让每条350线路都达速,现在的目光都主要聚集在四纵四横线路上

♥ 15

いわと铃芽 2025-11-09

外局复兴号能不能达速350,我只知道抢铁跳罗浮山一定可以

♥ 10 ↩ 4

南京广の韶八 2025-11-09

wow[打call]

♥ 9

逆光の小翅膀 2025-11-09

但是广汕的密度还得考虑走仲恺联络线去往深圳方向的列车吧

♥ 7 ↩ 2

机智的魔术菇p 2025-11-22

羡慕了,广东能跑350的[酸了](本人普宁人)

♥ 2 ↩ 3

wpstf 2025-11-09

[吃瓜]

♥ 2

京广小扫把 2025-11-09

[doge]

♥ 2

Volkswagen_bili 2025-11-09

汕头~汕头南 这一段开通后班次会不会更密集?

♥ 1 ↩ 1

直特 2026-04-15

350的线路跑D

遨游模型 2026-03-31

你去厦深铁路看看,密度这这个高。[墨镜]

远东的沙恩霍斯特伯爵 2025-11-17

年末通到汕头站了是不是密度就会提上来了?

现实主义诗人谢子龙 2025-11-09

三连送上[doge]@CR广铁AFZ瑞龙同学

CR京广地平线 2025-11-09

[打call][打call][打call]

抢铁的mcliu 2025-11-09

求视频bgm[打call]

↩ 2

啥玩意杂货铺 2025-11-11

G3040 新塘-福州