印度汽车席卷日本，打得日本车亲妈都不认识

省流，铃木作为日本公司去印度发展建厂，扎根越来越深厚，最后反倒把车运回日本去卖掉

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路虎现在实际上是阿三国的品牌，因为被阿三资本收购了[滑稽]

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[笑哭]这图我真是看一次笑一次

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印度号称年产电车240万辆，实际93%是两轮三轮的电瓶车，四个轮子的不到20万辆。然后还要扣除塔塔产的四轮老头乐，剩下的八万辆才是我们真正意义上的电动汽车[doge]

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铃木这招真狠，直接化身印度品牌[doge]

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铃木这是直接把身家压在印度了吗

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愚民这一块 以前我只服大清 现在开智了平时看看新闻 我发现还是他们狠啊

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在印度 如果你想把钱带回家，那么他罚你的钱会比你想要带回去的还要多，详见OPPO、小米、苹果、谷歌、亚马逊等等一票曾经想尝试过把钱带回家的公司[doge_金箍] 可是如果你选择像铃木一样委曲求全的打法，那你照样一分钱也带不回去，同时他还要让你反向输出印度产品到你本国[笑哭]

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印度铃木做的还是非常成功的，年营收200亿美元，利润16亿美元，销售量超过铃木全球销售量的一半。单价便宜，但是总量还是不少的。

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up主感慨塔塔这么便宜能造出车来，应该很年轻吧。十几年前315曝光过河南大量黑作坊手搓卡车，不到2万就能买一辆，整个制作过程全都暗访拍下来了，虽然是作坊手搓不是大厂流水线，但东西是实打实的，只要不考虑安全问题，几千块造塔塔那种车完全没有问题。

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记得2023年媒体报道，MG被印度玩了手段，上汽被逼让出控股和品牌运营，上海汽车集团在印度已经失去控制权，但是上汽否认，，，，谁知道现在咋样了

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你在印度建厂，钱又拿不回。厂就是印度的

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纳努的设计本身就有问题，老头乐都知道切两个缝让风直接吹进发动机，但纳努这车的后排座椅把发动机包得严严实实，发动机进风口只有车灯下面一小条，风道穿过了整个乘员舱，进到发动机里的凉气没多少了，再加上印度那个高温它不自燃谁自燃[笑哭]

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冷知识，很多印度人以为小米是他们的民族品牌

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日本的汽车市场，他美国爸爸都打不进去[doge]特朗普还抱怨过。

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日本造假+印度制作=？

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我现在就在修路虎揽胜 [笑哭]天窗排水管生锈漏水导致全车被水淹 车机 音响功放全部泡水坏掉了 整车地毯全部发霉 无语了 两台揽胜全部都是这样的结果 21年的车

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铃木是极少数能在印度站稳脚跟，并且能长期赚到钱的[滑稽][滑稽][滑稽]

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这车买给我爸的，花了我2万4，塔塔那车可比这三轮好多了，卖我们农村来就真的卖爆，苦三轮车久已[笑哭]，2万多还没有什么款式挑的

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印度人真的是认为日本人打碎了不列颠帝国在东亚的统治，自己才会获得独立的机会。至于日本为什么会在东南亚和英军打起来，这不重要。

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