广州地铁8号线 A8型列车(CCD5062) 中车永磁PMSM VVVF 电磁线圈录音(第一次,清晰度较低)

合集 · 地铁线圈录音 (10)

  1. 2:07
    广州地铁1号线 翻新A1型列车 第二次
  2. 1:56
    广州地铁3号线 B2型列车 第一次
  3. 2:10
    广州地铁8号线 A6型列车 第一次
  4. 1:51
    广州地铁8号线 A8型列车(CCD5062) 第一次
  5. 2:09
    港铁港岛线愿景列车Q-Train三菱电机IGBT-VVVF 电磁线圈录音(第一次)
  6. 2:00
    港铁屯马线中国制列车(TML C-Train)三菱电机IGBT-VVVF 电磁线圈录音(第一次)
  7. 2:03
    无锡地铁1号线 一期列车 南车时代IGBT-VVVF电磁线圈录音(第一次)
  8. 2:22
    无锡地铁2号线 一期列车 南车时代IGBT-VVVF电磁线圈录音(第一次)
  9. 2:24
    无锡地铁3号线 一期列车 中车时代IGBT-VVVF电磁线圈录音(第一次)
  10. 2:13
    无锡地铁S1线 一期列车 时代永磁IGBT-VVVF电磁线圈录音(第一次)
Description
需要使用至少26倍的磁拾音器,录制过程中会产生大量干扰,影响最终效果。
此车型对应牵引为时代tPower TN34 + TGJ50S24-2
预期录制难度:4/5
录制机型:B2.7S 26倍数+1H电感

Comments

一只王某人呀_Channel 2025-04-13

徐州01003也是这个永磁程序

♥ 1

雲剑Rails_KBC 2024-08-16

但是哥们你封面这图怎么看着不太对啊[doge]

♥ 1 ↩ 3

D-14052 2024-08-15

支持

♥ 1

_eeexp 2024-09-04

这是什么调制方式

↩ 1