新手驾驶秘籍，不超齐头车！

第一个事故明显是两轮不开灯导致的，天刚暗路灯又没亮，汽车侧面又没灯，即便没有A柱也看不见，除非司机脑袋上顶个矿灯[吃瓜]

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刚刚醍醐灌顶了一下，如果对于不守规则的非机动车和行人感到无奈，对所谓的“和谐”感到气愤，不如试着用“幸福者退让”原则代入进去，就会豁然开朗

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我一般马上绿灯的时候会慢慢往前面蹭一蹭，一是警告闯红灯的电动车，二是给自己多一点视野，看到闯红灯的电动车，除此之外路口一律不超车

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能问下，啥叫齐头车吗？我对“路口不超齐头车”这句话的理解完全是“路口不超车”[笑哭][笑哭][笑哭]

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我20多岁刚考完驾照的时候，对防御性驾驶嗤之以鼻，是典型的唯路权派，因为我觉得二货终归是少数。现在快40了，在社会上摸爬滚打这么多年，现在服了，因为我发现，脑子不好使的二逼才是社会的主流，防御性驾驶才是最优解。[笑哭]

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能不能提个奢侈的要求 只要交通参与者就要遵守交通安全法 不光四轮机动车 是不是三轮二轮都应该遵守 行人是不是也应该遵守 可能太奢侈了这个想法

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今天闯了一个红灯，但是那个红绿灯在草丛里面，几个小时了没有给我下单子，还会处罚么

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除了A柱遮挡这一因素之外，夜晚如果机动车贴了车窗膜比较黑，在照明条件不好的地方，侧面来的摩托车又没有开灯的话基本看不到，这可能也是视频车直到快撞到才踩刹车的原因之一。 我也很不理解那些晚上骑电瓶车，电三轮或者摩托车不开灯的人。俄乌战场上那些士兵的伪装都没他们做的好。 感觉很多人都缺乏安全意识，或者说根本没有安全意识。

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感觉和谐次责真的是最不和谐的事了，简直是法向不法让步。

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防御性驾驶固然重要，但视频中这些事故的根本原因还是横穿道路、不按信号灯通行的非机动车和行人。看大锤视频久了，看这种随意横穿连看都不看的电动车恨之入骨。另外，我也骑电动车上下班，我做不到不逆行不闯灯，但是我会观察没有车的时候才走，而且都是小路口和视野开阔的路口，确保安全快速通过。虽然知道这样是不对的，但是骑了电动车真的不想等红绿灯[笑哭]

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还有一个共同点，就是这帮BYD电动车闯红灯[笑哭]

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防御性驾驶完全是被逼出来的，视频里几个案例都是违法成本极低甚至于零成本

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只有一种可能是不是太极端了。看手机，视线遮挡，其他事分心都有可能

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看了这么多防御型驾驶的案例基本上就是慢，留足反应和刹车的时间；相对的进攻型就是快，超超超不跟车团，确实可以避免拥堵，但造成的后果可能更严重，这些人是赶时间还是分随便扣的。作为一个新手司机我想问，驾驶suv在高速三车道最左侧以实际速度110到117（仪表比实际速度慢）不并排不斗气不龟速（我感觉已经很快了[笑哭]再快感觉有点飘）依旧有不少超车的，看到有超车的我会松一脚油让对方先走，现在后怕会不会出现的超车后减速别我一下的情况。如果走中间车道也怕有突然连续变道进出匝道口的车，我该怎么办

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我是不是可以这么理解，不超齐头车的本质是礼让违规行驶的行人活着三路两轮电动，虽然他责任更大但是尽可能避免，防止扯皮

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主要还是天黑视野差的原因，A柱遮挡不太可能是全程同步一点不漏

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这视频第一个案例，我说路口不超齐头车被骂惨了[喜极而泣]【6.10绍兴鬼火怒撞小米su7，现场惨不忍睹，太可怕了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/l7lXDs0

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建议出一期关于对行人非机动车横穿马路如何提示后车避让的视频，这期内容有几条就是在斑马线有行人通过，但前方让行车辆没有任何提示，后方车辆由于盲区看不见增加了事故风险（盲目自信）或者降低了通行效率（假想防御），如果让行车在礼让的同时打转向灯提示或者将车身向行人通过方向略微倾斜引起后方车辆警觉，也许就能起到一定的安全预警作用，但是现实中这么做的不多

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现在无论是开车、骑车，尤其是骑摩托车，经过任何视线盲区都要看看有没有闯红灯、横穿马路的，最近几年路上害人害己的越来越多了

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这塔科夫素材刚好是昨天晚上最后一把[doge]

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