简单体验小牛NXT电动自行车

真的不知道取什么名字了 2024-05-14

这个必须是超标车啊

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吃瓜群众zy 2024-05-14

一万多不太行…都能买个二手车了。电瓶车上班最遭罪的是下雨下雪天。

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今晚做梦再想 2024-05-14

新国标电机最大400瓦，这个2000w就是超标车，一抓一个准

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b0074053 2024-05-14

超过3000的电动车都不值得买，再牛也是个破两轮

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破烂王Maker 2024-05-14

很好我选Mzmix[doge]

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游手好闲的孤魂野鬼 2024-05-15

这个车我说点问题吧，大师版，加了一体座，手套箱，踏板储物盒和遮挡脚踏安装孔的配件，其余都是原厂件，首先是两个不算问题的问题，龙头稍微有点偏，我的偏右，然后刹车蹭碟，不过这两个问题其他品牌也有，无所谓；然后是刹车，刹车手感我是觉得还不错的，没什么虚位，但是感觉有点肉，前刹还好，后刹感觉制动力不足，高速骑行的时候刹车能感觉到前轮刹住了，后轮顶着前轮走，制动的时候对刹车距离有些担忧，给人的信心不太足，不过重刹出ABS的话制动力还是挺好的，只能说原厂刹车将将够用，想更安心一点的话还是换刹车吧；然后是龙头轴承，我这个应该不是第一批了，没出什么问题；然后仪表有看到防水做的不行，好几个下了雨就黑屏的，我后来买了个仪表壳套上；然后车载音响，说是音响，就是个音质极差，音量极小的破喇叭，比拼多多上十块钱的音响都差，连接手机后声音开到最大也只能勉强听到声音，环境稍微嘈杂一点就听不到了；然后是手套箱，手套箱挺深挺大的，但是真正承重的只有中间一根长螺丝，两边需要承重的地方却是卡扣式的，不能放太重的东西，放大瓶的水过颠簸路段就颠开了，如果换成插销式的能更好；再是踏板储物箱，纯粹为了能随车携带充电器才加装的，空间真的只够放个充电器多说一嘴，我的充电器充电的时候还要个转接头充电器插头跟电瓶车插口不一样，额。。。里面没缓冲垫，自己剪了块泡棉垫在里面；然后是遮挡脚踏安装孔的那两个配件，缝隙好大，前面有缝隙为了放脚垫可以理解，跟车体结合那一块直接就是两条大缝隙，看着有些膈应人；然后是一体座，我以为加了一体座空间能大点，没想到就是电池后面多出一小块，勉强塞进去一套分体雨衣；最后，电门虚位比较大，电门稍微小点就断电，如果开了动能回收，更是离谱，低速跟车的时候想减小电门，结果断电，断电就动能回收，减速，速度慢了再加电门又会窜出去，周而复始，坐车上一耸一耸的，像在愺B一样，体验实在不行。优点嘛，帅，至少我个人觉得比猎户座那个胖头鱼造型要好看，速度快，爽就完事了。精简的总结一下吧：原厂刹车不太好，做工有待提高，配件设计不合理，不加中箱或者尾箱的话，储物空间约等于没有

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up主的银行卡 2024-05-14

建议以后城市通勤禁止汽车，然后出一个新国标电车[doge]，车身长度不超过3.5米，宽度不超过1.3米，高度不超过1.7米，整车重量不能超过一吨，速度不超过60，两侧可以加后视镜，但是加了后视镜不能超过规定宽度，这样能最大程度优化城市通勤的效率，而且因为体型小速度慢，更不容易发生车祸，更加的安全。[妙啊]

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