【车况偏差的前ZF桥海格ISG混动】昆山公交海格KLQ6129GAHEVC5K(2018批一踏版本)运行实录
合集 · 海格客车 (29)
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中南大学海格KLQ6129G
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湘潭公交海格KLQ6109GCHEV1B
5:36
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怀化公交海格KLQ6106GAEVN7
6:16
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邵阳湘运海格KLQ6808Q
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湘潭公交海格KLQ6109GAHEVC5E
7:05
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湘潭公交海格KLQ6800GEVN8
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黄石公交海格KLQ6920GC
8:15
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宜昌三峡景区海格KLQ6129QAE3
8:50
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宜昌三峡景区海格KLQ6898Q
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宜昌三峡景区海格KLQ6856QE3
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荆门公交海格KLQ6109GAC5
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钟祥公交海格KLQ6770GQC5
6:17
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澳门新福利海格KLQ6106GHEV2
7:47
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澳门新福利海格KLQ6186GHEV
8:39
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澳门新福利海格KLQ6109GQHEV5
8:27
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澳门新福利海格KLQ6756GHEV
7:09
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澳门澳巴海格KLQ6116GHEV
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澳门新福利KLQ6106GHEV1
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昆山公交海格KLQ6119GAC5
7:53
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昆山公交海格KLQ6129GAHEVC5
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昆山公交海格KLQ6129GAC5
7:16
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昆山公交海格KLQ6129GAHEVC5K(2018批一踏版本)
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昆明公交集团海格KLQ6129GHEV4A
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昆明公交集团海格KLQ6119GSC4
8:38
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昆明公交集团海格KLQ6128GE3
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柳州恒达巴士海格KLQ6129GQ1
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重庆公交海格KLQ6905GAC6
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临汾公交海格KLQ6856GAEVN8
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临汾公交海格KLQ6656GAEVN2
6:08
Description
海格的ISG系统可以说是所有ISG混动系统当中最不稳定的那一款,经常到头来不是这里坏就是那里坏,体验比较差。昆山这款海格混动只能说是配置最好的一款,采用的前ZF桥,然后布局也变成了一踏,地铁座多了一点,剩下也没有什么优点了,然后1路车辆的车况又差,导致这款车的实际体验并不太好。本车目前常见于昆山1路,昆山火车站即可拍摄。 配置信息: 发动机:玉柴YC6J210N-52(LNG) 驱动电机:海格TZ368XSH18 变速箱:海格混联混合动力(直驱) 踏步:LE 有轮椅区,悬挂:气囊 电池:惠州亿鹏/锰酸锂(50.79kWh)