体验美国无人出租车,真的能取代司机?
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Description
谷歌waymo,萝卜快跑、特斯拉FSD, 谁更强?
Comments
有一说一这路况比国内简单了不止一个层级
♥ 131 ↩ 19
???这是2024年的视频?在非常简单的交通状况下测试无人驾驶不应该是三年前的热点么? 谁能帮我回忆一下华为的极狐在深圳那一段惊为天人的拥挤路段无人驾驶视频是2021还是2022年出来的?
♥ 124 ↩ 22
在米国出差待了一段时间,正好是西南部地区,看过坐过已经习惯了,当然有的同事比较传统保守还是不肯尝试的。 要说路况,米国确实比国内简单许多,道路宽敞,除了汽车就是少量摩托车,极少有行人自行车更没有电动车穿行。 对于这件事,这就科技时代这就是未来,想不想接受都要面对,你不发展别人在发展那你就要落后挨打,而且这种发展不能只是在实验环境搞研发,必须要在现实场景中广泛应用才能真正实用成熟。 如这就好比天天喊着百万漕工的时候,别人的坚船利炮已经把你国门打开了。 不会还想要再让那种历史重演吧??[微笑]
♥ 53 ↩ 12
我有一个问题,无人出租车还需要给小费吗[doge]
♥ 53 ↩ 3
萝卜在国内纯噱头,拿我在的武汉来说,停车上车是类似公交车的形式,只会停特定的地方,这就算了,人多的地方不去,跨桥不去(不确定特定条件,有些时候能跨桥,不知道按什么判断),出行50%以上的情况都会遇到不去,打个车等半小时也等不到,然后半小时以后自动取消你订单
♥ 47 ↩ 2
特斯拉fsd🙋🏻
♥ 44 ↩ 4
国内无人出租车:没人性 不考虑底层 不给出租车司机活路 美国无人出租车:不亏是科技灯塔 遥遥领先 真是太先进拉
♥ 33 ↩ 3
阿美丽卡自由的气息[doge]
♥ 22 ↩ 6
这玩意以后普及了,失业人更多了![笑哭]
♥ 14 ↩ 7
难度不是一个难度 武汉都不用去 南沙那边也有啦…没必要一直吹
♥ 10 ↩ 1
我很好奇,既然无人,做个方向盘干啥?
♥ 10 ↩ 9
长裤还会补货l码嘛
♥ 9 ↩ 1
美国工会在哪,这有人抢工作[doge]
♥ 8
美国的司机怎么办,大量美国司机将会失业,美国车企能不能不与民争利[doge]
♥ 7
一惊一乍,像个痧鼻。
♥ 6
嘉人来撑场了[打call]
♥ 6
不讨论技术问题,美国要是真敢推广无人出租车,除非他不在晚上运营,不然零元购第二天就给他拆成车架子
♥ 6 ↩ 4
第一!
♥ 6
BGM,大石碎胸口, 嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟~ 自动驾驶出租车抢了老百姓们的生计![大哭] 马斯克连出租车司机的那一点盈利也要抢去了嘛? 我不禁要问
♥ 5