【真理社】英米鬼畜の饲料——旧日本陆军中战车发展史(上)【第60期】
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Description
谈到二战中的日军坦克,大多数人的印象无疑停留在“垃圾中的垃圾”,和我解放军缴获使用的97改“功臣号”上。而对现如今的二刺螈文化圈来说,日军战车也是《少女终末旅行》和《少女与战车》的客人,特别是知波单在剧中时刻送人头的行为让人哭笑不得。而在现实当中,由于侵华战争的需要,日本在1930年代的坦克产量远超许多欧洲国家。同时积极引进引入柴油机等诸多创新技术,使得日本处于坦克技术发展的前沿。至1940年,日本坦克部队规模已位居世界第五,仅次于苏联、法国、英国和德国。在1941年12月至1942年1月期间,日本坦克部队在攻占菲律宾美军与马来亚英军的早期战役中发挥了关键作用。然而在1941年的珍珠港事件后,日本战争战略重心转移,陆军需求已然工业优先方向上下马,有限的资源快步转向军舰与飞机的建造,这直接导致了日本后期坦克产量的下降。新型坦克的研发也因陆军需求优先级降低而受阻,陷入漫长的停滞。在1944-45年战役中,盟军通过实战接触对日本坦克评价不佳——这主要是因为他们遭遇的多为1930年代设计的旧式坦克,97中战改如果正面对决后期型的“斯图亚特”都会有很高的“白给”风险,遇到M4A2只能祈祷对面是瞎子然后偷一下侧面。日本人手里最能拿得出手的坦克则被留作1945年本土决战的最后底牌,而这场终极战役最终并未发生。作为二战期间除欧洲和北美外唯一大量生产坦克的国家,本系列视频就来盘点一下二战期间的日本中战车。