bili_250132051 2026-05-22 经列车员努力抢救后，列车能够缓慢行驶了，但是过程中能明显感觉到车身很不稳定，一卡一卡的。在下一站——豫园站 停站后，无法正常打开车门且响起了警报声（如视频内声音）最后列车员用手动应急方式打开了其中一扇车门，全员安全撤离。从故障到撤离整个过程中，无人受伤，请大家放心。整个过程从20:50左右开始持续到21:20，估计从基隆路出发方向有接近一小时的时间处于瘫痪状态，我下地铁后就坐911去了-0- ♥ 1557 ↩ 6
66浮生若梦 2026-05-22 这是外置式旁路已经到排故最后一步了，前面所有旁路打掉都没用，用外置式旁路了然后看能不能动车，不行就要救援了，看了后续救援了，GG加上17号五号线甚至载客救援，今年运一完蛋了 ♥ 389 ↩ 14
ASASSN-15lh 2026-05-21 题目应该是 故障刹车吧？ 故障刹车时停在了不该停的地方，刹车故障是停不下来。生死时速是刹车故障，你这是上海版CONECO FILM[笑哭] ♥ 50 ↩ 1
E57君 2026-05-21 后事如何？看我新视频就知道了[25年度表情包_一] https://www.bilibili.com/video/BV1S9L86kELk/?spm_id_from=333.1387.homepage.video_card.click&vd_source=0b4d0aff741d47b38e30b4dd9d3385f8 ♥ 50
Comments
就处置来说，流程顺畅，职业素养还是很可以的
♥ 3916 ↩ 34
不幸中的万幸，是晚上九点坏，要是早上九点坏，就厉害了
♥ 1934 ↩ 15
经列车员努力抢救后，列车能够缓慢行驶了，但是过程中能明显感觉到车身很不稳定，一卡一卡的。在下一站——豫园站 停站后，无法正常打开车门且响起了警报声（如视频内声音）最后列车员用手动应急方式打开了其中一扇车门，全员安全撤离。从故障到撤离整个过程中，无人受伤，请大家放心。整个过程从20:50左右开始持续到21:20，估计从基隆路出发方向有接近一小时的时间处于瘫痪状态，我下地铁后就坐911去了-0-
♥ 1557 ↩ 6
看小伙子训练有素的，平时演练很到位，吾爱上海
♥ 1405 ↩ 18
地铁的空调进气是在底盘下的吗，为什么刹车座舱内会有焦味[思考]一般开车急刹后最多也就是下车后闻到焦味
♥ 518 ↩ 7
这是外置式旁路已经到排故最后一步了，前面所有旁路打掉都没用，用外置式旁路了然后看能不能动车，不行就要救援了，看了后续救援了，GG加上17号五号线甚至载客救援，今年运一完蛋了
♥ 389 ↩ 14
训练有素，应急得当，建议小伙子及相关人员计功一次。
♥ 369 ↩ 18
[doge_金箍]这驾驶室没有隔间怎么个事？万一有人劫持列车代价一群人买单？
♥ 338 ↩ 76
乘客：无比淡定 乘务：训练有素 网友：不行！不行！不行！
♥ 241 ↩ 1
没绷住，弹幕里有串子说这趟车害他迟到了，我看评论这不是晚上9点的车吗[笑哭]
♥ 309 ↩ 8
[笑哭]看评论区总结下来，修的太快了，还没影响乘客....太强了，这要搁伦敦今天就没车了
♥ 169 ↩ 2
放心啦，只要不是给你撞进异世界去了，那工作人员肯定比你还急，毕竟他的前途，他的活路正在一闪一闪的
♥ 97
10号线经常运行的时候踩刹车 有次都给车里面站的人晃倒了
♥ 82 ↩ 4
作为啥也不懂的乘客，看到这个情况的话，我感觉当时我在那边我能做的只有不挡路不碍事[三花猫]
♥ 68 ↩ 2
那个应急箱是什么功能
♥ 63 ↩ 9
题目应该是 故障刹车吧？ 故障刹车时停在了不该停的地方，刹车故障是停不下来。生死时速是刹车故障，你这是上海版CONECO FILM[笑哭]
♥ 50 ↩ 1
我之前在上海也遇到过，没到站突然急刹，停了好久又启动了。不知道干啥了
♥ 47 ↩ 8
10号线[笑哭]之前试过两次毫无预兆的突然刹车，非常恐怖
♥ 45
我下意识把音量调高然后把鼻子凑到手机扬声器闻了一闻。。。[鸣潮·共鸣与群星_加载中]
♥ 48 ↩ 1
后事如何？看我新视频就知道了[25年度表情包_一] https://www.bilibili.com/video/BV1S9L86kELk/?spm_id_from=333.1387.homepage.video_card.click&vd_source=0b4d0aff741d47b38e30b4dd9d3385f8
♥ 50