“天地”换乘难题如何解决？北京地铁22号线管庄站详细探访记录

建设过早导致的[笑哭] 当时零几年根本都想不到未来这还能变成换乘站啊 再加上两边的京通 这比5号线的大屯路东和天通苑还难搞[鸣潮_哇] 期待年底顺利开通吧[Ave Mujica_开心]

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这站最好趁着22号线开通一并改名杨闸，这个地名更能准确描述车站的位置，也彻底解决了和关庄站的同音问题

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给你看看管庄地下图

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刷到我们项目了

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当年建八通线的时候这周边还是一片村呢，谁能想到会改换乘站啊，其实我感觉管庄换不如去八里桥换，那边空地多。双桥和管庄都太拥挤看

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未来会不会上演8D灌6B呢[doge]？

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157米仅包括通道长度，不包括从站台走到站厅再进入通道的距离，也不包括22号线内部到站台的距离，实际应该有大约400米

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今天广渠门外站厅层内出现了两道防火门（原来的挡板移走了），不知道是不是17号线的换乘通道

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管庄站其实换乘难度还好，毕竟出入口是地下的，不用重新挖，只要拓展就行，要是管庄跟传媒大学一样天桥出入口那就不方便了。至于上面评论说的行人过街穿过付费区问题，我认为影响不大，因为东侧的通道上面就是马路路口，可以直接路口过马路，西侧过马路的需求依旧可以走西侧的过街通道。 并且东侧的通道还有电梯，如果大改造甚至可以直接把电梯井挖到地下换乘厅，解决了无障碍换乘。到时候管庄只用把东侧的站厅封了改造就行

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别急，都在努力中[夜奏未终动态表情包_浇黄瓜]

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主要是八通线修建年代较早，根本就考虑的没有那么长远，那会儿北京根本就没有规划那么多地铁。而且我也说一个跟视频内容没有太大关联的，八通线当时开通的时候听说就配了三组红蛇，为了填补车辆空缺，还得四处拿一些直流车来支援八通线等红蛇到齐了再退出所以说那会儿考虑的不全也是正常的

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乌鲁木齐即将开通的地铁2号线发来贺电[星星眼]

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每天都路过神威大街地铁站，入站口已经修出来了但没装修快点通车吧[大哭]

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22到八通线管庄站会采取通道换乘，在八通线管庄站b端建设换乘厅，b端站厅站台都会有比较大的改动，图片上的设备回头都要拆了，上面搭钢结构雨棚

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管庄俩股道其实是给通密跨线预留的，初期用于快车

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天津9号线：科幻片[电影间谍过家家_玩水枪]

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到时候管庄大概率会被挤爆吧[笑哭] 1.红庙开通换乘： 八通线管庄附近及以东进出城可乘坐bt换22换14 2.红庙暂缓换乘： 副中心、北三县、平谷进出城可乘坐22换bt（直通1）换14/10/17/……/6/s1

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根据某知名博主透露，管庄站换乘不是从地下通道接入换乘通道 而是在八通线站台最东侧新建换乘厅 类似大屯路东那样吧

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估计要封站一段时间改造

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九棵树改造应该是比这站简单

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