【重庆轨道】重庆6号线东站支线如何建造？？

关于国博线和6号线分家是因为当时国博线二期时西门子搞事，强迫CRT买自己的车，把CRT惹毛了，下令大改国博线信号系统，实现国产化。因为信号系统已经不兼容了，连在一起也没什么用，就拆分了。另外官方的线路颜色和6号线一样，还是没变

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这里统一回复下，停运是因为为了配合重庆东站支线（东延伸段）建设

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按道理来说，我感觉以后重庆东站才是正线的终点站，茶园会变为支线

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猜猜这是哪[doge]

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大佬真的太巨了！我好渣[tv_难过]

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大概好久停运哦

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还是单轨好，又安静又美观，地铁这个轨道和电线。。

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什么时候有重庆东了我去

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没有停运呀，晚上还坐过。

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重庆东站要来了[呲牙]

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小钱说茶园每天都还有10w的进站，停运了这些人怎么坐地铁啊[笑哭]

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为了防止更多误会出现 封面标题已改[OK]

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去重庆旅游，CRT给我这个小城的平民留下了很深的印象，工作人员服务态度很好[tv_doge]在观音桥本来要坐三号线去鱼洞结果不小心走进了七号线的站，七号线没站内换乘，白白花了2元。三号线工作人员了解情况之后直接给我免票了[tv_doge]

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玩球，我欧麓花园的，以后去解放碑不方便了

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重新定义《即将》[吃瓜]

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敢不敢全涂粉[doge]

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声音好好听

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一不小心在弹幕投票里看到了114514[吃瓜]

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感谢@CRT重庆@西武线@klowme的配同 以及@小钱11111的配线图

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