【杭州地铁】3号线遭降速运营前后对比（以同协路-桃花湖公园为例）
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Description
相比关门撞击声音大，3号线最令人受不了的改动就是今年8月被太多人投诉转弯声音大导致的部分区间降速运行 本视频以同协路-桃花湖公园为例 这个区间慢了整整40秒，再加上降速的不止这一个区间，这帮投诉的考虑过上班族的感受吗.jpg
Comments
你们杭州的商量一下 一起去投诉车速过慢，人多力量大
♥ 215 ↩ 3
得亏在杭州把降速前的区间录了 那帮投诉的真是服了，不了解上班族的感受，想让人迟到嘛？
♥ 165 ↩ 7
到时候肯定会有人投诉车速过慢
♥ 92 ↩ 1
[doge]大致算了一下 降速前约5秒过一个百米标 降速后约10秒过一个百米标。 所以浅算一下，降速前大概：72km/h，降速后大概：36km/h
♥ 61 ↩ 7
莫名想起上海的五号线
♥ 61 ↩ 5
我马上投诉[doge]
♥ 44 ↩ 22
搁着观光车呢，还降速[笑哭]
♥ 40 ↩ 1
逆天，地铁还能投诉降速[辣眼睛]
♥ 35 ↩ 1
不愧是大佬，很直观的对比，不过降速容易，要想恢复速度就难了
♥ 34
目测（不一定准不是司机）限速前应该能80kph跑满，限速后应该是40左右？确实偏低了，如果跑个60-65可能会好些[doge] 但是杭州地铁再怎么限也没有南京地铁狠，著名的四号线金徐 鸡九区间，十号线小行，三号线夫-武 都限到了30-35…… 设计100kph的四号线现在甚至没几个区间能跑到80以上。周末或平峰一开节能模式，三号线直接全线摆烂45kph慢慢摇。
♥ 19 ↩ 2
真应该把这些投诉的人放到上海1和10号线上去练练耳朵。 杭铁也是，好的不学学坏的。本来1/2/5/10号线就跑的够慢的了，不想想怎么提速反而还降速。
♥ 16 ↩ 1
上海地铁的那些曲线段，风噪 轮轨摩擦声更响好不好，这也被投诉[喜极而泣]
♥ 15 ↩ 2
声音大我可以带个耳机，速度慢难不成我在后面推着地铁走吗……该整改的不是地铁是这群62
♥ 14
每天应该定时定点开几辆常速车（照顾一下早晚高峰的上班族和学生）
♥ 14 ↩ 3
贪小便宜，车辆隔音缩水的结果
♥ 12 ↩ 2
Hhhh之前投诉声音大说耳朵痛，过了几天又投诉空调冷。
♥ 10 ↩ 1
不是我说，又嫌声音大又嫌空调冷他们咋不去打车？
♥ 8 ↩ 1
空调和车速哎无语
♥ 8 ↩ 1
公交限速 地铁也不放过[藏狐][藏狐]
♥ 7
投诉车速慢
♥ 6