「渝超限定走向」重庆公交 494路(宏城名都→轨道双碑站场→嘉陵花园) 全程第一视角前方展望POV
合集 · 重庆交通特殊时期限定线路 (27)
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国博线 会展限定小交路(国博中心→悦来)区间路段特别运行记录
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494路 宏城名都→嘉陵花园(途径轨道双碑站场)
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575路(区间3)(633路(灯会接驳线)) 园博园正门→轨道园博园站
4:04
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两江国际商务中心轨道蔡家线 轨道蔡家站⇄轨道中央公园西站 双向
1:35:50
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两江国际商务中心鸳鸯线 轨道中央公园西站→鸳鸯
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光影专线 佛罗伦萨小镇→轨道微电园站
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国博中心接驳车2号线 南登陆厅→南区登录口
3:15
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国博中心接驳车3号线 悦来中心→中央广场
11:33
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龙兴足球场接驳线1 兴航大道接驳点→影视城停车场/龙兴足球场接驳线2 际华园停车场→兴航大道接驳点 双线
33:26
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火锅节专线 建桥大道西→民胜村八社
4:41
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渝超接驳线 嘉陵花园→轨道双碑站
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重庆师范大学校园交通车招聘会直通车 一号门→体育场
1:11
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大足旅游专线 玉龙镇政府→大足石刻游客中心
16:54
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211路(区间) 站西路⇄白鹤岭 双向
6:30
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505路(区间4+区间2) 北碚→施家梁→同兴枢纽站
1:06:04
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海达路接驳线 凤潮大道海会立交→梁滩河
18:25
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913路 一道桥→圣灯山
33:02
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跳石接驳线 跳石→一道桥接驳点
11:31
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跳石接驳线 一道桥接驳点→跳石
10:47
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D010路(区间2) 四公里枢纽站→轨道邱家湾站
20:56
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[高速拥堵限定]D015路 接龙→四公里枢纽站(南彭上道)
14:14
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D280路 解放碑↺海棠烟雨广场 环线
16:00
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D2335路 九龙坡区人民医院⇄杨家坪西郊 双向
45:26
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D2340路 九龙坡区人民医院⇄渝高香洲•二郎医院 双向
1:39:21
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D2341路 九龙坡区人民医院⇄万象大道中段 双向
1:19:32
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重庆能源学院四六级英语送考车 能源学院→工程职业技术学院
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重庆能源学院四六级英语送考车 工程职业技术学院→能源职业学院
3:47
Parts
Description
录制时间:2025年12月14日 此走向仅在2025年11月15日11:32~17:35、2025年12年14日11:26~17:35分间运行。在此期间,嘉陵医院-嘉陵花园实行交通管制,805路所有班次均运行区间5(嘉陵花园⇄重大A区),(嘉陵花园⇄堆金村)区间临时停运。494路在不甩站的前提下改变线路运行(嘉陵花园⇄轨道双碑⇄宏城名都)。这次三个494跑到一起了,乘坐的是最后的那班494(因为朝歌比C8视角好),本车上座率依然可观。 494路运行时间: 轨道双碑站场:6:20~23:00 宏城名都:6:40~23:15 发车间隔:高峰2~4分钟、平峰5~8分钟 全线配车8台,开通于2015年5月24日。 本线路开通初期配车2台CKZ6650NA4型穿梭巴士,运行时间为:轨道双碑站场:6:40~20:00、宏城名都:7:00~20:15。 随着小区入住率的提升,本线路的客流量从之前的每天891人次攀升至2022年的6592人次,而到2025年,这个数量仍然维持稳定增长,是一条成功的穿梭巴士线路,体现了双碑街道居民对该线路的信赖,以及公交车取缔三轮车、摩托车效果显著,在出行成本降低的同时,大家的安全及舒适性有所提升。 2017年1月,本线路增加2台CKZ6650NA4运行,共配车4台。 2018年1月,本线路再次增加2台CKZ6650NA4运行,共配车6台;同时运行时间延长调整为: 轨道双碑站场:6:20~20:15、宏城名都:6:40~20:30。 2020年7月,本线路全线配车更换为CKZ6851N4。 2020年10月,本线路再次延长运行时间为: 轨道双碑站场:6:20~23:00、宏城名都:6:40~23:15。 2022年4月,本线路再次增加1台CKZ6851N4运行,共配车7台。 2022年8月,本线路全线配车更换为TEG6853BEV05。 2025年1月,本线路再次增加1台XML6705JEVY0C1运行,共配车8台。 录制车型:XML6705JEVY0C1 2025年12月17日,本线路部分TEG6853BEV05更换为宇光E8max。 本走向为先运行至轨道双碑站场后再以嘉陵花园为折返站点,比赛期间由原轨道双碑站场单向发车改为宏城名都单向发车,轨道双碑站场作为中途站点,嘉陵花园作为线路终点站。比赛结束立即恢复原线路运行。特殊走向,值得记录。 历经140多年沧桑的嘉陵厂,曾亲手打造出中国第一辆民用摩托车,其生产的“嘉陵本田”品牌摩托车更是享誉全国。嘉陵厂见证了中国摩托车制造业的起步,并随着时代变迁,从工业遗址转变为住宅和商业区,但部分职工居住区仍保留了昔日的生活气息。然而,随着时代的变迁,沿江而建的庞大厂房已逐渐消失,取而代之的是拔地而起的高端住宅楼。这种变化,与保留至今的家属区形成了鲜明的对比,仿佛在诉说着昔日的辉煌与今日的沧桑。2010年,嘉陵集团整体迁址至璧山,其老厂区的大片厂房随之被拆除。然而,这些空间并未闲置,而是经过精心的改造与开发,转变为一个个高端楼盘,它们如雨后春笋般在原地崛起。同时,部分小厂房被巧妙地出租给民营企业,继续承载着生产活动的使命。值得一提的是,嘉陵厂的三处职工居住区得到了妥善的保留,许多资深职工依旧选择居住于此,他们的日常生活似乎也未曾受到外界变化的影响。
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