怠惰司教哈耶克 3d ago 要跑就跑众包就行了，遇到的骑手大部分也是众包，千万别去专送，站点全是外包的黑的要死，无劳动合同无社保医保无基本工资，工装餐箱载具还要你自己掏钱。简直就是把人当日本人整。接的单全是站派发的老人挑剩下的，新人去一天十单都接不到，美其名是怕你跑不下来其实就是想逼你走，然后吞你的工装费和车费 ♥ 39
艾卡西亚的黄昏 2d ago 骑手路过 1 月入过万命硬就行，逆行 红灯 都算是基操。 2 专送正规军？除了京东全职，没有正规军说法，专送外包二道贩子，烂单，还有搞人情世故和站长打好关系，还要骑手小圈子，累不累。 3 体验跑外卖众包没事跑个10单，能锻炼身体，40块挣个饭钱，能出门换换心情挺好的。 4 体验生活，每天60单往上，你就会明白资本都是劳动者的血汗这句话。 5 卷王玩命的，100单，月入过万。值得吗？以前觉得为了几千块玩什么命这句话好有道理，现在看来现实魔幻多了。单价5块我跑60单，单价4块我跑80单，单价3块? 你不干有的是人干，这是我们底层劳动者最大的悲哀。 ♥ 58 ↩ 5
碇信志14 3d ago [汤圆]美饿京都跑过，简单说一下吧 首先通过外卖平台看当地哪个平台的店家多，哪个店家多就跑哪个 你需要的装备:一台时速40公里左右电动车，如果你要长期跑还需租电池，手机支架，防晒衣物，充电宝和线，雨衣和防水手机套，餐箱 然后是三个平台 美:活动多，单量最多，单价最低，对超时违规处罚力度大，每单时间少，导航好用 饿:单量多，单价低，活动少，处罚力度大，每单时间是最少的，导航好用（注意，如果你在阿里的app有欠款，跑单会自动扣掉还钱） 京:单量最少，单价一般，活动几乎没有，处罚力度最小且很容易申诉回来，每单时间最多，导航非常烂 然后是具体模式 众包:没有班次，没有最低单量，不用买装备，靠抢单+派单，需要你的账号数据够好（跑单分 准时分等），数据好收入就高，数据差就会被经常封号 美团乐跑/淘宝优选/京东小队:相当于众包的专送，有班次和出勤要求，单量稳定，需要买装备，单价相对众包较高（5块一单左右） 美团畅跑/淘宝蜂跑:专门送近单的骑手，单量很多，但是单价低（一线城市4到5块/单，二线2到3块/单），有些城市有最低单量要求 美团驻跑/淘宝 京东的驻店骑手:只送特定门店的骑手，主要是超市 药店，单价很低（2块左右），KFC M记 大型超市的驻店会相对高一点，相应的经常会送几公斤重的单[doge] 同城/乐跑远:专门送远单，需要你的车很快，有最低单量要求，为了凑单量经常要去接超市，菜市场几公斤蔬菜杂货的单，但是收入相对是最高的，一天200以上大有人在 不推荐专送，真的走投无路了才选择这个 ♥ 130 ↩ 15
竹茹碰到木槿花 3d ago 别闹了，我们这美团都是系统分配单子，根本不是你想接啥就接啥，甚至刚到城东就给你城西的单子，好单子大部分都给送过礼的起手了，而且只有一个超重加钱，没有任何其他加钱条件，什么高楼、远距离、全勤都没有，就是一单4块钱，超时就没钱。 ♥ 44 ↩ 11
临海问香 3d ago 跑了三个月淘宝专送，说一下我自己的体验 每天稳定40单以上，周末50单以上，阶梯单价，每个月跑够1500单，4.2元一单，时段，距离，重量补贴另算，偷点懒跑1000单单价是4元。 没炸过班次，除了撒餐索赔没扣过钱（我问过其他站点的，扣钱扣的挺狠），超时不多的站点会剔除 跑专送心态真的很容易炸，尤其是系统抽风，高峰期时间不够还会硬塞单，单少的时候就会派4公里以上单飞，还经常临近下班又给你派一波单。 我是跑夜班的，账号数据比较好，准时率服务分安全分都比较高，大部分是近单，群里有些数据差的兄弟经常是远单一波接一波。 上午基本上一次两三单地送，很悠哉。十点以后压力很大，一次派七八单，甚至十几单，哪怕超速闯红灯照样容易超时。 不过还是劝大家开车该减速的一定要减速，该等红灯的一定要等红灯，安全最重要，超时只是小问题不要看的太重 ♥ 16 ↩ 6
Comments
要跑就跑众包就行了，遇到的骑手大部分也是众包，千万别去专送，站点全是外包的黑的要死，无劳动合同无社保医保无基本工资，工装餐箱载具还要你自己掏钱。简直就是把人当日本人整。接的单全是站派发的老人挑剩下的，新人去一天十单都接不到，美其名是怕你跑不下来其实就是想逼你走，然后吞你的工装费和车费
♥ 39
别整花里胡哨的，想劳动者利益最大化就是所有人都跑众包，运力不稳定，骑手团结才能有一点点议价权。
♥ 71 ↩ 3
吹牛又不犯法，只要你会吹牛，不要说月入过万了，月入过亿都不是问题！[微笑]
♥ 5
怎么没有胆子真是肥嘟嘟的模式？[doge]
♥ 263 ↩ 5
习惯睡不着半夜出来兜风，在发现众包之前，我简直是在乱骑车[笑哭]
♥ 20 ↩ 1
[脱单doge]
♥ 294 ↩ 12
骑手路过 1 月入过万命硬就行，逆行 红灯 都算是基操。 2 专送正规军？除了京东全职，没有正规军说法，专送外包二道贩子，烂单，还有搞人情世故和站长打好关系，还要骑手小圈子，累不累。 3 体验跑外卖众包没事跑个10单，能锻炼身体，40块挣个饭钱，能出门换换心情挺好的。 4 体验生活，每天60单往上，你就会明白资本都是劳动者的血汗这句话。 5 卷王玩命的，100单，月入过万。值得吗？以前觉得为了几千块玩什么命这句话好有道理，现在看来现实魔幻多了。单价5块我跑60单，单价4块我跑80单，单价3块? 你不干有的是人干，这是我们底层劳动者最大的悲哀。
♥ 58 ↩ 5
打死不干专送，饿死不跑商圈
♥ 28 ↩ 1
话说有没有懂的知道怎么注册，还有就是做美团跑腿怎么样，就给人带东西的，随时下的比较好就是兼职
♥ 1
[汤圆]美饿京都跑过，简单说一下吧 首先通过外卖平台看当地哪个平台的店家多，哪个店家多就跑哪个 你需要的装备:一台时速40公里左右电动车，如果你要长期跑还需租电池，手机支架，防晒衣物，充电宝和线，雨衣和防水手机套，餐箱 然后是三个平台 美:活动多，单量最多，单价最低，对超时违规处罚力度大，每单时间少，导航好用 饿:单量多，单价低，活动少，处罚力度大，每单时间是最少的，导航好用（注意，如果你在阿里的app有欠款，跑单会自动扣掉还钱） 京:单量最少，单价一般，活动几乎没有，处罚力度最小且很容易申诉回来，每单时间最多，导航非常烂 然后是具体模式 众包:没有班次，没有最低单量，不用买装备，靠抢单+派单，需要你的账号数据够好（跑单分 准时分等），数据好收入就高，数据差就会被经常封号 美团乐跑/淘宝优选/京东小队:相当于众包的专送，有班次和出勤要求，单量稳定，需要买装备，单价相对众包较高（5块一单左右） 美团畅跑/淘宝蜂跑:专门送近单的骑手，单量很多，但是单价低（一线城市4到5块/单，二线2到3块/单），有些城市有最低单量要求 美团驻跑/淘宝 京东的驻店骑手:只送特定门店的骑手，主要是超市 药店，单价很低（2块左右），KFC M记 大型超市的驻店会相对高一点，相应的经常会送几公斤重的单[doge] 同城/乐跑远:专门送远单，需要你的车很快，有最低单量要求，为了凑单量经常要去接超市，菜市场几公斤蔬菜杂货的单，但是收入相对是最高的，一天200以上大有人在 不推荐专送，真的走投无路了才选择这个
♥ 130 ↩ 15
我觉得不如当保安啊，送外卖真有点危险
♥ 46 ↩ 15
过来人经验打死也不要去干专送
♥ 15 ↩ 3
别闹了，我们这美团都是系统分配单子，根本不是你想接啥就接啥，甚至刚到城东就给你城西的单子，好单子大部分都给送过礼的起手了，而且只有一个超重加钱，没有任何其他加钱条件，什么高楼、远距离、全勤都没有，就是一单4块钱，超时就没钱。
♥ 44 ↩ 11
这种视频，看评论区的价值比看视频大多了
♥ 1
补一个狗东的，之前送美团众包瞄了一眼配送费5.5到我手里2.1
♥ 63 ↩ 2
现在外卖还好跑吗？唉大环境不好啊我都失业一年多了，目前搁家用手机就做些简单的活，一个月才二千多点，也想去跑外卖想多份收入
♥ 3 ↩ 3
依旧青年大学习
♥ 26 ↩ 1
首要先整頓平台，為什麼商家和顧客兩邊都要扣配送費，而且騎手到手的連1/4都不到
♥ 3
跑了三个月淘宝专送，说一下我自己的体验 每天稳定40单以上，周末50单以上，阶梯单价，每个月跑够1500单，4.2元一单，时段，距离，重量补贴另算，偷点懒跑1000单单价是4元。 没炸过班次，除了撒餐索赔没扣过钱（我问过其他站点的，扣钱扣的挺狠），超时不多的站点会剔除 跑专送心态真的很容易炸，尤其是系统抽风，高峰期时间不够还会硬塞单，单少的时候就会派4公里以上单飞，还经常临近下班又给你派一波单。 我是跑夜班的，账号数据比较好，准时率服务分安全分都比较高，大部分是近单，群里有些数据差的兄弟经常是远单一波接一波。 上午基本上一次两三单地送，很悠哉。十点以后压力很大，一次派七八单，甚至十几单，哪怕超速闯红灯照样容易超时。 不过还是劝大家开车该减速的一定要减速，该等红灯的一定要等红灯，安全最重要，超时只是小问题不要看的太重
♥ 16 ↩ 6
我现在就是跑众包，第一天的时候跑了一整天才96块多，后面觉得太累了就一天午晚高峰期跑几个小时，30-50块这样，就当是赚个零花钱了，不用找爸妈要
♥ 14 ↩ 4