【超越宜山路 比肩西直门】拥有超长通道的700m(?)魔鬼换乘 西安北站换乘过程 14号线→2号线
合集 · 地铁换乘 (58)
-
北京 1 复兴门
1:07
-
北京 2 木樨地
2:40
-
北京 3 平安里
2:40
-
北京 6 奥林匹克公园
1:58
-
北京 7 【行将就木之物3/4】 望京西
2:12
-
北京 8 【行将就木之物4/4】 东直门13→2
1:28
-
北京 9 草桥10→19
2:01
-
北京 10 军事博物馆
1:37
-
北京 11 前门
1:36
-
北京12 东直门2→13
2:39
-
上海 1 【夜行浦东1/2】 龙阳路2→16
2:33
-
上海 2 【夜行浦东2/2】 华夏中路
2:50
-
上海 3 长清路
3:01
-
上海 4 龙阳路7→18
2:48
-
上海 5 宜山路 9→3
1:41
-
上海 6 上海火车站
3:23
-
上海 7 徐家汇
2:44
-
上海 8 虹口足球场
2:01
-
上海 9 龙漕路
1:50
-
上海 10 【换乘亡1/3】 娄山关路2→15
3:34
-
上海 11 【换乘亡2/3】 桂林路
2:20
-
上海 12 【换乘亡3/3】 上海南站
2:40
-
上海 13 曹杨路11→14
4:13
-
上海 14 龙华
1:42
-
上海 15 南京西路13→12
3:18
-
上海 16 静安寺
2:43
-
上海17 宜山路 4→9
2:12
-
上海 18 & 苏州 2 花桥
1:58
-
上海19 娄山关路15→2
2:55
-
广州 1 番禺广场
2:07
-
广州 2 南村万博
2:13
-
广州 3 磨碟沙
2:31
-
西安 1 南稍门
1:36
-
西安 2 双寨
1:58
-
西安 3 西安北站
2:32
-
西安 4 钟楼
2:40
-
重庆 1 较场口
2:44
-
重庆 2 杨家坪
3:29
-
重庆 3 五里店
2:32
-
杭州 1 【旅游特摄1/3】凤起路
2:07
-
杭州 2 【旅游特摄2/3】武林门
1:44
-
杭州 3 【闪击杭州1/6】【初见自动步道】 钱江路
2:02
-
杭州 4 【闪击杭州2/6】【鸡块1/4】 御道
2:14
-
杭州 5 【闪击杭州3/6】【鸡块2/4】 杭州东站
2:42
-
杭州 6 【闪击杭州4/6】【鸡块3/4】 西湖文化广场
1:59
-
杭州 7 【闪击杭州5/6】【鸡块4/4】 沈塘桥
3:39
-
杭州 8 【闪击杭州6/6】 临平南高铁站
1:02
-
天津 1 和平路
2:39
-
武汉 1 徐家棚
3:58
-
武汉 2 武汉火车站19→5
3:36
-
16号线竟再次惨遭某站换公司
0:37
-
当上海地铁路名车站停运?
2:09
-
上科大:地铁“懂王”
0:54
-
16号线某站竟惨遭换公司
0:36
-
遇到了去年双十一发生故障的伪八131(惊恐)
0:44
-
苏州 1 东方之门
1:41
-
苏州 3 劳动路
2:06
-
苏州 4 阳澄湖中路
2:24
Description
有问题看这里↓ (拍摄设备:手持Huawei Mate 20,视频倍速:260%,Bgm:He comes back again and again) 1.这一站原本是出站换乘,直到6月28日14号线剩余段开通以后才有了这个变态的换乘通道(点名批评上海火车站,连这种通道都没有) 2.我是从双寨方向来的,所以从离换乘通道最远的那个站台下来,这也反映出我比较缺心眼(并不) 3.换乘通道入口写了一个“2号线 415m”的牌子,有人说这个换乘能达到700m长,其实我只走了6分钟多一点【笑】 给个三连!
Comments
不过听说这北客站和北客站北广场两个站设计之初是不连通,之后发现不方便临时修了个天桥。
♥ 50 ↩ 4
这应该是国内首个异站不出闸换乘,不过据说西安地铁后期可能要把北客站北广场和北客站两个车站合并起来
♥ 38 ↩ 8
西安北站太大了,可是亚洲第一大的火车站,想一次直通可能性是很小的,因此才设成两个站,后来合并建了个天桥,是真的迫不得已了
♥ 35 ↩ 8
因为这根本就是两个站
♥ 34
其实也是怪硬核的,设计的时候没想过连,后面发现民众反响大想连于是硬给整了一个比登机流程还长的换乘通道,后面应该还是要改吧
♥ 32 ↩ 9
提示音,南京地铁直呼内行
♥ 9 ↩ 1
与其走这个路还不如4号线去行政中心换2…
♥ 8 ↩ 2
上海火车站分成两个站都不为过啊😂 这么想的话,给换乘还是赚的不是[doge]
♥ 8 ↩ 2
这个廊桥没有那么长,我亲自测过距
♥ 8 ↩ 2
感觉没南京南站的1/3换s1/s3长,跟徐家汇美罗城走到9号线距离差不多
♥ 6
前天刚走过这个廊桥是真的长。
♥ 5
上海地铁目前最长站内换乘:上海南站3→15(550m)
♥ 3 ↩ 4
不知道杭州东站以后怎么样
♥ 3 ↩ 1
换乘走过去要十几分钟。还是疾走。换乘太远。比11号线,3号线在双寨站换乘还远。双寨在马路对面
♥ 2 ↩ 1
本身就是两个站
♥ 2
这是诈骗,这是俩站[doge]
♥ 2
东直门、福民、较场口和上海火车站发出挑战
♥ 1
确实绕死人 而且导视不好 容易走出站
♥ 1
其实交通枢纽换乘最痛苦的还不是超长站距,是来来回回的天地换乘。 拿南京南站的1/3换乘s1/s3打个比方,南京南站算是南京地铁系统里上下行扶梯比较齐全的车站了,换乘最痛苦的也就是那段超长的长廊(希望有一天能装步道系统)。但是如果没有下行扶梯支持只有上行扶梯,那么从机场带大件行李来的旅客恐怕会非常痛苦,例如申通三四换二去虹桥的中山公园[辣眼睛],又例如宜山路[辣眼睛],虽然很多都是历史遗留问题了,还是希望后续建设过程中能想想办法解决
♥ 1 ↩ 1