快速公交？路障！南宁快速公交B02路 银海玉洞路口-园博园 全程前方展望 【公交POV】

反正我觉得挺好的，非常感谢B02 本人就在电力学院五象校区，读书这几年，无论风吹日晒雨淋，不管是冬天还是夏天，他都是我和同学们出行最好最省心的伙伴，始终都有这车的陪伴，在我的日常生活，无论多晚回来（在公交车运行时间内我总能回到学校，真的很感谢）早上赶早班火车回家也是坐这车，方便省事

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B01更不该建，民主路移动路障就算了，还导致7号线被迫改线位不过东站[笑哭]

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四姐姐好 这玩意什么时候能够拆除[doge]

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B02这条线我来锐评一下 首先，作为一个以前就住在始发站旁边的人，我是有见过b02的盛况的，开通的时候B01抽早上抽两台铰链来跑这玩意。这条线也途经市图书馆，市民中心，那黄，还有良庆的一个街边的一个集，也可以说是一个市场。但是到东段那边确实这里就没什么人，只有梁村那边的一职，还有离园博园北门站2.4公里之远的41中。这条BRT 1只能说是在园博园有漫展啊，或者是花展，一些展览之类的，才能有客流。平峰时期确实运椅子没办法。但对于一个在蒲庙上学，家在玉洞的学生来讲，这条线的首末班发车及运营时间极大的方便了我回家（虽然703难等是难等一点啦，但不过可以扫美团和青桔过去）[doge] 总之就是你这条线路可以烂一点，人可以少一点，但是你不能停啊，你是邕的面子工程以及我的回家路[doge]

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现在已经升速升到50，但不过现在的速度也就45多一点，不敢开快 因为有快一慢三时刻表[doge]

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想当年我还在读书的时候，曾经的4路加长公交都能一路飞fafa在西乡塘大道开80时速[doge]可惜后来一个十路公交车事故导致现在的公交车不能超过40公里（听说被GPS监控，一个月超速三次罚款），现在还搞靠站和离站限制时速10公里，才导致现在公交车成为了南宁的超大型移动路障。

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b01感觉还多少有点用，b02纯搞笑来的[笑哭]我两周前体验了一次，甚至没旁边的洒水车快，简直是对快速公交这四个字的侮辱[笑哭]

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感觉大部分 brt，老城区容不下，新城区不需要，

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南宁的满级鸡肋[doge]，还不如拿去加开五象、玉洞片区→朝阳/琅东/凤岭这个方向的

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广州也有那种“xxxx路口”的站名，比如我已经路过好几次的员村四横路口[笑哭]

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人巨少[笑哭]

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红 色 立 及 甬

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同机位照片支持一下[doge]

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支持。其实BRT最大的问题就是脚痛局怕死，又限40又等红绿灯，还要等那些老野全部上车坐好了才慢慢起步。我咱没见地铁像这样等老野呢？（还有B02的造价怎么比B01贵怎么多，两条线花了大价钱搞得信号控制没几年就失灵，BRT红绿灯也是摆设）

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b02的确定，速度不好，报站难听，银海玉洞路口无法同向免费换乘

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[保卫萝卜_哇]

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其实我认为修公交快速站加上占用整条路的方式特别愚蠢，需要对公交车有专门优化很简单啊， 交通法里面直接规定公交车前50米内不得穿插车辆，被公交车前摄像头拍到在公交车前50米内变道占道压道直接扣3分，同时对公交车进行限速，但是公交车追尾前车前车全责，我看还有谁他md敢在公交车面前别车变道的，这不就跟斑马线礼让行人规定一样吗 ，直接法律搞起来。这样不就可以了吗 ，公交车既拥有专属的路权保证了公共交通出行的安全，又不影响道路的完整性。

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因为b02的幽默限速 所以基本每一个红绿灯都要等 纯纯慢速公交

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沿路还是有些地方居民必备的，没了影响还是挺大的，特别是沿线有好几个小学和初中，包括蒲庙的42，所以在放学和放假的时间还是很多人要去坐的，之前一到那些时间都没位置坐了[吃瓜]

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[给心心][给心心][给心心][给心心][给心心]

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