“中国油轮”霍尔木兹遭袭，大家在争论什么？

我发现我挺好的，我每次都是先看见辟谣信息，谣言看的反而少

♥ 2205 ↩ 44

必拦航线VS海拦之家[doge]

♥ 6177 ↩ 74

我有幸学习过海商法，老师有一句话令我印象深刻。 船在海上的时候可以视作人，和人的权利相似。 这也就解释了为什么说是中国船。假如说船上全都是中国人，那其实就像是船员和船结婚了，中国作为娘家人可以说我担心船员，但是船是归另一个国家的。

♥ 2561 ↩ 85

补充一点，船旗挂的是马绍尔群岛，在海事上属于方便旗，挂这个国籍就是出了类似这种事情完全没有任何保障，真正意义上的没人管你（但是好处是也几乎没有检查和证书工作，且为此每年费用相对很低）

♥ 2074 ↩ 286

为了少交钱就去挂马绍尔群岛国籍，出了事就让中国管管，这不是两头吃好处但不担责吗？[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

♥ 1190 ↩ 54

作为一个合格的b站吃瓜群众，需要懂得区分法人和实控人、承运人注册地政府和实控人所归属政府、意识形态和非意识形态的区别

♥ 858 ↩ 18

军情D处今天刚说了[笑哭]，肯定有人会带节奏挑拨中和伊朗的关系

♥ 2372 ↩ 150

必拦航线VS海拦之家VS未拦挡岸VS明日防舟，再加个必拦幻想就可以弄一局五人匹配了[嗑瓜子]

♥ 1674 ↩ 28

圆脸同志，这个月的产量能达到多少期啊？[doge_金箍]

♥ 936 ↩ 16

如果伊朗说船东中国人就能过，第二天霍尔木兹就跟自由通行没区别了。 如果伊朗说船员有中国人就能过，当天霍尔木兹就跟自由通行没区别了。 如果伊朗说船上有中国货物就能过，一个星期后霍尔木兹就跟自由通行没区别了。 世界海运人的灵活，你难以想象，人家换船上悬挂的国旗频率比当年的海盗还勤快[doge]

♥ 545 ↩ 13

《胜利的号角》 清晨，罗伯特被手机推送的“突发新闻”提示音吵醒。他眯着眼划开屏幕，一行加粗标题跃入眼帘：“【历史性突破】伊朗在停火谈判中承认战败，同意各城市独立建国，并永久放弃申索海峡主权”。他瞬间清醒，坐起身来，逐字读完了这条来自“前方记者”的简讯。尽管发稿地点写着“雅典”，日期标注着“公元前449年”，但这丝毫没影响他心中涌起的暖流。他自动忽略了这些“无关紧要的细节”，只抓住了核心信息：我们赢了，僵局打破了，海峡要通了。 他长舒一口气，仿佛胸口一块大石落地。过去几个月太压抑了。电视里天天是舰队集结的画面，加油站的价格牌每周都在向上跳，儿子所在的警卫队动员令传言甚嚣尘上，论坛里总有人讨论着前线又损失了多少无人机。但这一切，随着这条快讯烟消云散。他想起昨晚新闻里，那位白发苍苍的退役将军还在忧心忡忡地分析“僵持常态化”的风险，现在看起来，不过是杞人忧天。我不禁反思：这些专家，总是把问题想得太复杂，太悲观。他们哪里懂得“决策层运筹帷幄的智慧”？真正的胜利，往往就在“普通人快要失去耐心时，悄然降临。”哪怕地点再奇怪。 下班时，晚霞满天。罗伯特看着城市天际线，感到一种久违的平静与希望。他想起白天听到电台里说，总统的支持率因为“外交突破”而有望回升。这很好，美利坚需要稳定的领导。至于那些关于战争每日消耗巨大、财政吃紧的报道，关于盟友间目标存在分歧的分析，此刻都显得遥远而模糊。也许它们都存在，但既然大局已定，方向正确，这些过程中的代价和杂音，又何必过分深究呢？一个成熟的社会，需要的是团结和信任，而不是无休止的质疑和内耗。 回到家，电视里正在重播总统的讲话。画面中的领导人充满自信，宣布“一个新时代的开启”。罗伯特坐在沙发上，感到无比安心。他决定，明天就去把油箱加满，以迎接即将到来的油价下跌。至于手机里那条快讯奇怪的日期，以及内心深处那一丝关于“僵局真的如此轻易就打破了吗”的微弱疑问，就像窗外渐渐暗下去的天色，被他主动驱散了。 我不禁反思，毕竟，在一个需要凝聚共识、向前看的时代，美利坚人民主动选择听见“不同时期胜利的号角，而暂时关闭聆听复杂现实与不同声音的耳朵”，或许也是一种必要的“节能”。不仅节约石油，更节约那容易让人陷入焦虑和分裂的“精神能量”。他相信，美利坚这艘大船，掌舵者看得最清。而他，普通公民，最好的支持就是信任，并且，不去想太多。[妙啊][兔兔岛_睡觉]（纯整活纯虚构）

♥ 593 ↩ 8

后面背景下面红，上面黑，烫金色花纹和文字的封脊的系列的书好熟悉，我父亲好像就有这系列的书，我找找

♥ 618 ↩ 8

国际航运船籍，船东，船员，货物目的地很多时候是毫不相干的不同国家，伊朗真敢表态以上有一项和中国相关就可以通行的话第二天海峡内的所有船都能符合条件

♥ 432 ↩ 10

阅读理解：1.注册地址马绍尔群岛，不属于中国籍船只，渲染中国船只遇袭想折中国面子，挑拨中伊关系或者拉中国蹚浑水的图谋可以省省了；2.船只上确实有中国籍船员，如果有中国籍船员受伤或者死亡，我们是保留交涉或采取手段的权利的；3.目前没有接到船员受伤的报告，大概率船员已经安全撤离；4.对大量船只被困霍尔木兹海峡关切，重申中方立场，呼吁止战停火，同时呼吁霍尔木兹海峡的通行自由。[tv_doge]

♥ 505 ↩ 11

我认为关注中国船员的安全是非常正确的，但是这艘船既然在国外注册，为了少交点税做出了这样的选择也应该为自己的选择承担后果。

♥ 544 ↩ 9

也就是说，实质上是通俗意义上的中国人中国船，但由于船老板降本增效在国外注册，所以法理上不属于中国船，但船上的人还是中国籍……就算要国家兜底，最多把你人捞回来，船和货物扔了（）[夜奏未终动态表情包_干得好]只能说你都降本增效了，那不得盈亏自负。

♥ 402 ↩ 29

缴税的时候觉得贵，被打了出来哭。早干啥来着，高风险高回报，选择了拿钱，那遇到风险的时候就别哭。

♥ 371 ↩ 11

只能说打铁还得自身硬。换十几年前，就中国吃的这点瘪反华舆论压根都懒得提，那牌真叫一个多，随便反思一下就能一呼百应。谁能想到这帮人现在沦落到但凡稍微有点对中国不利的消息，立刻就和饿疯了似的抢着宣布中国输了。

♥ 428 ↩ 6

一般来说，我都是看了辟谣视频才知道谣言的内容是什么，看来我接触的信息渠道还可以[吃瓜]

♥ 326 ↩ 10

是信息战，有人希望中国下场。中国可不吃这一套。

♥ 430 ↩ 5