【阴间的小巷公交】重庆公交3605路江与城-轨道冉家坝南前方展望POV

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重庆公交3605路（轨道冉家坝南——江与城）
轨道冉家坝南开收班时间：06:50 — 09:45、16:50 — 19:20（仅工作日运行）
江与城开收班时间：07:15 — 09:10、17:15 — 19:45（仅工作日运行）
发车间隔：约11—28分钟/班
本线路由重庆公交集团两江公交公司运营，是重庆中心城区"小巷公交"体系中的一条3字头四位数字线路，2021年11月18日正式开行。线路全长3.3公里，执行2元一票制，普通卡9折，纳入中心城区公共交通1小时免费换乘，65岁以上老年人等优待群体享受免费（优惠）乘车政策，投入2台6.5米迷巴车运营，主要满足沿线市民早晚高峰时段出行需求。
3605路的开行，源自石子山体育公园、动步公园、龙湖源著天街周边片区快速发展的出行刚需——这一带背街小巷弯多坡陡、道路狭窄，常规公交车型难以通达，是城市公交长期难以触及的"毛细血管"。作为重庆交通开投公交集团"小巷公交"统一编号体系（3字头四位数字）中的一员，3605路突破了传统车型限制，用7座车辆/迷你巴士填补了轨道体育公园至嵩山南路之间的公交空白，让石子山体育公园附近的居民实现了"家门口就能坐到公交"。
2026年8月28日，两江公交对3605路实施重大优化调整，线路进一步向南延伸至江与城片区。调整后的走向为：
顺向（轨道冉家坝南→江与城）：轨道冉家坝南 — 龙山大道 — 龙山一路 — 银桦路 — 余溪路 — 余松西路 — 余溪北路（调头）— 福泉路 — 盘溪路 — 金通大道 — 天山大道 — 楠竹路 — 黄山大道 — 斑竹路 — 绿竹路 — 龙竹路 — 江与城
逆向（江与城→轨道冉家坝南）：江与城 — 龙竹路 — 黄山大道 — 金通大道 — 盘溪路 — 福泉路 — 余松西路 — 余溪路 — 龙山二路 — 龙山大道 — 轨道冉家坝南
本轮调整中，3605路新增金通大道路口（双向，临近星光柏溪学校）、楠竹路南段（顺向）、黄山大道西段（双向）、江与城等站点，同时取消金科十年城、山顶总部基地、服务贸易产业园、箭竹路南和嵩山南路等站点。调整的核心目的，是针对江与城片区学生通学需求，以学校为支点，结合学生通学特点和学生客流实际，灵活开行区间班次，持续做好通学出行服务保障。
作为一条3.3公里级别的"小巷公交"，3605路的服务对象具有鲜明的"通学+通勤+轨道喂给"复合特征：北端江与城片区是本次延伸的新终点，新增的金通大道路口站紧邻星光柏溪学校，解决了娃儿上学放学横穿黄山大道的安全隐患；中段经盘溪路、福泉路、余松西路，把金科十年城、龙湖源著、石子山体育公园、盘溪路一带的大型居住区纵向串联；南端深入轨道冉家坝南站，与轨道环线、6号线形成无缝换乘。线路沿途串联轨道冉家坝南、轨道冉家坝西、余溪路东段、轨道体育公园、石子山体育公园、盘溪路、金科十年城东门、金通大道路口等多个轨道与公交换乘节点，可与830路、886路、851路、545路等11条公交线路实现同站换乘。
从2021年开行之初的"轨道体育公园—嵩山南路"6站微循环，到2026年8月28日延伸至江与城、新增4个站点、明确定位为工作日通学通勤高峰线，3605路的五年演变轨迹，正是重庆"小巷公交"体系从"填补空白"向"精准服务"进化的缩影——3.3公里的里程没有变，2元一票制的亲民定价没有变，变的是它越来越清晰地知道自己要服务谁：是江与城片区要去星光柏溪学校的孩子，是金科十年城、龙湖源著要去轨道冉家坝站换乘的上班族，是石子山体育公园附近买菜接孙子的老人。
对于沿线居民与通勤族而言，3605路的价值不在于长距离通达，而在于它以一条3.3公里的紧凑小巷公交，把江与城居住区、星光柏溪学校、金科十年城与龙湖源著大型居住区、石子山体育公园、轨道冉家坝南换乘枢纽纵向缝合——出门通学、通勤、换乘、买菜，一条3605路就能搞定。未来随着江与城片区入住率的进一步提升，以及星光柏溪学校通学客流的持续增长，3605路在工作日高峰时段的班次密度与"小巷公交+通学专线"的复合功能优化，仍将是沿线乘客持续关注的焦点。
封面取景地：轨道冉家坝南
本视频具有时效性，线路信息均以2026年8月份为准，欢迎在视频下发表线路看法或纠错建议

Comments

CPT-666 9d ago

原星光本部娃儿来支持了[doge]

♥ 1

一辆恒通皮鞋 10d ago

精准时刻

♥ 1

一辆恒通皮鞋 10d ago

班次间隔大概30-50分钟左右，没有这么密集

【阴间的小巷公交】重庆公交3605路 江与城-轨道冉家坝南 前方展望POV

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【阴间的小巷公交】重庆公交3605路江与城-轨道冉家坝南前方展望POV