(手持/伊拉克路况)电车男POV LITE 22:巴士一公司最短路线——巴士一公司102路 嫩江码头→安波路营口路(经:共青森林公园、军工路) 原速原声前面展望
合集 · 电车男POV LITE(原速POV及短途POV) (32)
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电车男POV LITE 1:京王巴士 八王子70路(急行)八王子站-多摩美术大学 前面展望
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电车男POV LITE 2:东京都立川巴士 立川30路 JR立川站-武藏野美术大学 前面展望
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(已撤销)电车男POV LITE 3:京都市交通局 103路急行 京都铁道博物馆-京都站 原速原声前面展望
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(独家自制)电车男POV LITE 4:最坑爹的残巴/东京都交通局 大学二线 双向 前面展望
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电车男POV LITE 5:日本少有的巨龙车/京成电铁公交 幕张1路(区间) 海滨幕张站-ZOZO海滨体育馆 奔驰CITARO 原速原声前面展望
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电车男POV LITE 6:青浦巴士公交1511路 康虹花园→徐泾东临时枢纽 前面展望
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电车男POV LITE 7:晚高峰的20路无轨电车 九江路外滩→中山公园(万航渡路)原速前面展望
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(独家首发)电车男POV LITE 8:松江车墩影视城的怀旧有轨电车
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(已绝版)电车男POV LITE 9:上海空港巴士 虹桥机场免费摆渡车 T1航站楼→T2航站楼 前面展望
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电车男POV LITE 10:上海迪士尼度假区 翱翔·飞越地平线实录
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电车男POV LITE 11:上海迪士尼度假区 晶彩奇航实录
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电车男POV LITE 12:JR西日本 山阳本线支线(和田岬线) 和田岬→兵库 207系X1编组 原速原声前面展望(附走行音和进站视频)
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电车男POV LITE 13:京阪电气铁道 宇治线 京阪宇治→中书岛 原速原声前面展望
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(已绝版,5年前老视频)电车男POV LITE 14:上海公交比较“直”的路线——巴士五公司187路 乾溪新村→政立路恒仁路 S2F第一视角原速原声前面展望
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(特殊时期拍摄)电车男POV LITE 15:昔日的2路汽车,如今周边大变样——巴士一公司66路 南浦大桥(沪军营路)→丰镇新村 前面展望
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电车男POV LITE 16:巴士二公司700路(原莘仙线) 芙蓉江路仙霞路→莘松新村 S2G(趴趴)第一视角原速原声前面展望
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电车男POV LITE 17:巴士一公司220路 松花江路延吉东路→老西门 S2G-001A(趴趴)第一视角前面展望
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电车男POV LITE 18:杨浦大桥第一线,如今即将面临撤销——巴士一公司 大桥三线 黄山新村→国和新村 前面展望
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电车男POV LITE 19:申新巴士最后开辟的路线——巴士二公司 莘庄1路 莘庄地铁站→上海康城 前面展望
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电车男POV LITE 20:昔日的奇葩路线793路现状——浦东金高公交 浦东45路 康悦路凌创路→大同路石家街(市七医院)(经:凌桥、港城路地铁站)前面展望
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(落后动力这一块)电车男POV LITE 21:浦东金高公交 浦东95路 双江路首末站⇆凌江路西凌江路(经:双江路地铁站) S0M原速前面展望(附换挡及走行音)
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(手持/伊拉克路况)电车男POV LITE 22:巴士一公司最短路线——巴士一公司102路 嫩江码头→安波路营口路(经:共青森林公园、军工路) 原速原声前面展望
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电车男POV LITE 23:上海轮渡东嫩线 浦东新区东塘路渡口→杨浦区嫩江路渡口 原速前面展望
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电车男POV LITE 24:昔日的756路——巴士二公司 莘庄3路(原756路疏影路区间) 莘庄地铁站北广场→疏影路公交站(经:莘城苑) 前面展望
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电车男POV LITE 25:曾经巴士新新最西端的路线——嘉定公交 嘉定102路(原安亭1路) 上海赛车场→公交安亭站(经:梅园别墅、菩提寺) 前面展望
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电车男POV LITE 26:浦东南汇公交 川沙2路(原611路区间) 龄七路纯新路(七灶)→川沙客运站 原速原声前面展望
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电车男POV LITE 27:上海著名“违章建筑”/巴士股份唯一一条轨道交通线路——上海地铁5号线(闵行开发区支线) 莘庄→闵行开发区 原速前面展望
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电车男POV LITE 28:杨浦著名运椅子环线——巴士一公司195路 军工路翔殷路单向环线 前面展望
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电车男POV LITE 29:上海常规数字线中最短路线/久事大厦通勤车——巴士四公司866路 新开河⇆中华路王家码头路(经:久事大厦) 双向原速前面展望
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电车男POV LITE 30:目前“叫好又叫座”的DZ线——巴士四公司DZ418线定制公交 新开河→南浦大桥(经:南外滩/外马路、董家渡路) 原速前面展望
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(目前up录制的最长原速POV)电车男POV LITE 31:美国灰狗巴士 奥兰多→迈阿密 夜间全程原速原声前面展望
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电车男POV LITE 32:佛罗里达唯一的有轨电车系统——坦帕TECO有轨电车 坦帕市中心→伊博尔城 原速原声前面展望
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Description
本线于1982.10.29开办,最早前往五角场,后延伸至政立路,不过2013.3.23缩线到安波路营口路后客流大减,2016年改为定班车运营,目前本线配车只有一部,也是一公司最短的路线 拍摄车辆为S0S-0056,虽然司机很友好,不过不让使用八爪鱼,因此改为手持麒麟臂拍摄,司机开的很稳,军工路如此伊拉克路况也没有任何不适() 首末班车:往嫩江码头5:25-21:30,往安波路营口路5:40-21:50,挂牌运营 全长2.8km 途经车站 1. 嫩江码头(可换乘轮渡东嫩线往浦东东塘路,东塘路可换乘81/640) 2. 共青森林公园 3. 军工路民星路 4. 翔殷路国顺东路 5. 包头南路翔殷路 6. 安波路沙岗路 7. 安波路营口路(可换乘80/726)
Comments
做一休二 一天25圈 从头班车跑到末班车 估计全上海都找不出几个这么奇葩的排班 万一吃趟火车班次立马晚掉
♥ 7
以前翔殷路五角场终点站就在59终点旁边。 现在59太长,102太短。让102延伸去凉城,59从浦东过来到五角场结束更均衡。
♥ 6 ↩ 3
笑死我了这个反光镜都被这破路给颠下来了[吃瓜]
♥ 2
昨天刚拍今天就发,这么快
♥ 2 ↩ 1
配车历史: S0A,S0D,GK,S2F,S0F,S2A,S2S,S0L(原盛发客运HG4),S2G,S2Y,Z1A(原培兴公司973路车辆),SK6152PC截断车 五角场时期走向 政立路,国定路,五角场,浣纱浜,兰花村,翔殷路桥,民星路,森林公园,嫩江码头 安波路营口路终点站还有原巴士股份灯牌[doge]
♥ 2
之前一个小时左右的我都直接手持[doge] 有的领导瞎胡搞,真担心司机被罚
♥ 2 ↩ 1
如果能把班次和轮渡都对接上会好很多,否则等的时间真有点长了[脱单doge]
♥ 1 ↩ 1