中国首条民营控股高铁何去何从？何为PPP模式？杭台高铁首发日 G9318 铁路运转 Vlog

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杭台高铁作为中国首条民营控股高铁，虽然有一定的票价差异但是如果能长期维持这个价格不轻易修改那还是比较能接受的
也希望杭台作为中国高铁民营控股的排头兵，不随意调价让民营控股让世人接受。
车型：CR400BF-5008 
拍摄日期：2022.1.8
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我们下次旅途再见！

Comments

交通观象台 2022-01-12

还以为民营能换点涂装来点特色服务啥的。。。失望的离开。

♥ 220 ↩ 27

ChuckOvO 2022-01-15

很多人一看民营资本都望而却步，根本不懂什么是PPP模式，广深定价比杭台贵那么多没见有人骂[藏狐]

♥ 169 ↩ 16

灵革联YLA 2022-01-12

开了个坏头。

♥ 111 ↩ 13

TurtleWhisky 2022-01-12

建议改一下表述: 半公半私(✘) 公有与非公有相结合(✔)

♥ 87

塔菲棘背 2022-01-12

济青28分都不受铁总待见纯民营铁总会如何看待真是个问题[喜极而泣]

♥ 77 ↩ 4

跳宅舞的妖梦 2022-01-13

票价比抢铁便宜，那些觉得民间资本入股高铁是很危险的人还是收起担心吧。而且这条线路的定价权也不是民营资本决定的。

♥ 47 ↩ 6

CR400BF-5036 2022-01-12

中国民营铁路屈指可数，但隔壁霓虹国却有一大堆这种私铁，而且私铁的票价通常比JR（前身为日本国铁JNR，1987年分割民营化）要便宜，希望杭台高铁的开通能开个好头。

♥ 42 ↩ 8

xia啊啊啊啊啊 2022-01-13

其实浙江还有一条PPP模式的杭温高铁，时间还更早一些，只不过那家民营公司不靠谱，到现在还没完工

♥ 22 ↩ 4

52565693263_bili 2022-03-19

一，运营管理都是锅贴SH局，没啥可担心的。二，以"铁老da"的精明（经常欺负地方g ov[doge]），哪有 capital 敢坑它？看新闻说，为了自家的杭深铁路客流，杭绍台运行初期，锅贴计划安排车次少于原设计，后在浙江省 gov 据理力争下，才补足了车次[笑哭] 三，锅贴资金紧张，杭绍台也不是干线，如果不用这个模式，短期内也就压根不会建这条铁路。而沿途的居民又有大量的相关出行需求，这是一个矛盾。【我是隔壁江苏铁路迷，对杭绍台铁路细节也不是特别了解，仅就我所知的做个评论。如果有错误，欢迎指正[吃瓜]】

♥ 20 ↩ 3