连接山城和筑城的红色纽带——渝贵铁路
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连接山城和筑城的红色纽带——渝贵铁路
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Description
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Comments
渝贵上的普速重庆到贵阳时刻还好，贵阳到重庆的时刻真的心不好！
♥ 4 ↩ 6
很熟悉啦，每次从南宁回重庆都这样，过河池之前都是300+的跑，过贵阳东之后就200了。[doge]
♥ 2
娄山关不是在上海吗？？
♥ 2 ↩ 3
不知道重庆到贵阳的350高铁线要哪年才动工
♥ 1
我坐这条线路去过广西。
♥ 1
前排来啦[喜欢]
♥ 1
10:42UP主标注的“站名与实际区位严重不符，导航、购票信息极易误导出行”，既然遵义南站为了防止误导出行改名乌江寨站，那么同一条铁路上的桐梓北站和修文县站是不是也应该分别复名为夜郎镇站和扎佐东站？
占着这么好的线位，只修200标尺的路真是太可惜了，当时就应该把贵开城际北延修160线路跑动集普速货车，渝贵再重新修一条350乃至250的线路跑动分，这哈渝贵这个限速青黄不接的，贵开城际还是断头路，倒来不去
这趟车是不是到贵阳又要停靠很久？
↩ 1
通车后可以早上去重庆吃个小面，晚上吃个火锅然后回贵阳[doge]
一路爬坡爬上云贵高原，一路越走越凉快。