荷兰女骑穿越中国“死亡之海”！中国沙漠公路震撼各国网友！

没想到评论区又刷怪了。冷知识，开采石油不需要修永久道路，看看北疆准格尔盆地那边是最主要的石油采区。你们不会觉得油井全在公路旁边吧？没公路就没油井？ 至于中石油出钱修建、养护，这正是社会主义优越性的体现：大型国企不仅要盈利，还得负责当地的基础民生工作。不仅中石油这样，延长石油、胜利油田都负责了一部分当地民生工作或者对当地的补贴。

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这里就能明显看出中外普通人现在的思维不同。这条路，荷兰姐只能想到是为了输送油和天然气使用，不然没必要。其实输送油和天然气直接用管道方便还安全，维护费用也低。 但中国人的思维就是路的那头也是人民，人民出行需要这条路。无关于是不是有石油或者天然气。

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知道为什么那么多红绿灯么，阿达西的车速不是开玩笑的，

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一条普通的乡村公路，目的地的村子常住人口只有70多人，是70多个，不是70多户哦[呲牙]

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去过，路很好走，就是将近600公里的服务区加油站都关闭了。高速上几乎没有人，开几百公里见不到一辆车，甚至看到两个骑行的哥们把自行车骑到高速上的[喜极而泣]

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我骑车环华的时候，走沙漠公路，正好是口罩期间，一刀切，从民丰往轮台，巴州界那里直接封了，跟一群大货车司机胡杨林住小半个月，最开始住涵洞，后面运来了集装箱，新疆那个蚊子可以把人抬走，太苦了[大哭][大哭]

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还有人问什么要“护送”，知道西方以前在新疆都干了些什么吗？不知道就多了解

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她找的这个导游小哥太靠谱了，性格好互动性强，沟通很舒服自然，给视频也增色了不少

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进加油站就让摩托车熄火推着进入加油区，这样发动机就可以在这段时间稍稍冷却一些，降低了撒油起火的几率。这个规定很必要，不是什么“奇奇怪怪”的规定

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我看了不少来新疆自驾和骑行的外国人，当地警察都非常关注他们，当地警察的解释是怕他们遇到危险，如果遇到危险那就是外交事件国际问题了，新疆不能出事。

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很多人不懂新疆不能出事的重要性，新疆无人区太多了，有些人不自觉。

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我觉得新疆西藏靠近无人区的地方警察比较注意是应该的，万一你跑进无人区挂了都没人知道·~如果是国人起码失联了家人朋友可能还会立马报警，老外的话尤其独行的失联了那等反应过来不知道啥时候了~而且万一你跑进什么军事禁区被抓了也很麻烦~~反过来说，如果是正儿八经旅游的，有警察在这些地方护送你一段不是很好嘛~~~

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警察护送那一段单纯就是护送，只求别在自己辖区出事，她停车那个有大门的院子就是乡镇政府大院，不是什么部队营区，这边乡镇政府大院门口有民兵岗哨很正常，她往前一点走路边还有一个综治中心的牌子更证实了就是乡政府

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你很难想象一个地少人稀的县级城平均每天车祸数量赶超人口密集的超一线城市。新疆一些地方的车邪性的狠，人少车少导致行人随便过（马路，司机也高速跑不带减速的，很多人都金属关节替换金属夹板骨水泥，快赶上义体飞升了，红绿灯多是有原因的

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当年建设兵团去南疆剿匪走的沙漠，痛定思痛，所以才有了现在这条路，维护道路不仅有评论区说的中石油，如果你们身边有西部计划的人就应该知道，服务地区在沙漠边的话很多人都去值过班，这条路是xn发展战略和兵团屯垦战略的一部分，而不是为了那点石油，甚至可以说是因为要维护这条路，所以才去发展石油

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去过了

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我开过这条路，而且遇到了一次大暴雨，真的是倾盆大雨，雨刷器开到最大都看不清路，路上积水来不及往两边排，就跟在河道里开船一样，算是奇遇。两边有一些小房子里面住了看守路的当地人，可以在旁边停车，也可以下车走走沙丘，但当地人不会允许你走远，因为移动沙丘很危险，让我们一听到他叫了就马上回来。

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荷兰人不是称自己国家为尼德兰吗

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「这条路没个头，非得送，你自己个又见不着」 「我姥爷挖了一辈子，自己没吃上过一口，我爹娘也没吃过……但是你吃上了」

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视频里博主骑过的沙漠公路应该是G216轮台至民丰的塔克拉玛干沙漠公路，全长566公里，全程使用草方格等固沙技术，后来又将民丰至肖塘的436公里进行了公路防护绿化工程。 修这一条路的其中一个目的，无须讳言，确实是为了方便开发塔克拉玛干沙漠腹地的石油和天然气资源，不过最主要的目的，是为了缩短北疆和南疆的交通距离，以前乌鲁木齐到和田，需要绕行沙漠，而轮台至民丰的沙漠公路，纵贯整个塔克拉玛干沙漠，将乌鲁木齐至和田的通行距离缩短了500公里，推动了南疆经济建设、人文交流、巩固国防，促进了边疆地区稳定发展。

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