新手和老司机，用货车来区分
合集 · 防御性驾驶 (231)
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防御性驾驶，天王老子也得遭殃
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一节护栏200块！中间立柱单独算！
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2月17日
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防御性驾驶，大锤会不会中招
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Comments
大部分情况下，别人加塞我都让他加的，我自己再减速拉开安全距离，实际上不怎么影响时间
♥ 441 ↩ 46
从绿化带里面飞出来一根鱼雷我是真没想到的[doge_金箍]
♥ 295 ↩ 10
我一贯的观点就是：能快的时候快的起来，该慢的时候慢的下来，这才是老司机；一味地追求慢那是胆小，一味地追求快那是鲁莽。
♥ 271 ↩ 14
我都不知道这绿化带干嘛的，没有盲区也要制造盲区[星星眼]
♥ 152 ↩ 23
安全距离对于某些人真的是用来插的 你眼中的安全距离 它眼中就是傻比开那么远
♥ 90 ↩ 2
大锤你还是讲解专业知识为主吧，不用拿嫂子来打窝的……
♥ 61 ↩ 2
大锤视频看多了……过路口极其谨慎，以至于家里人说我开车墨迹技术差[无语]
♥ 43 ↩ 10
说起观察瞭望，其实最炸裂的是那种公交车站旁主路和非机动车道之间的小口，或者茂盛绿化带旁边的这种口子，你车头不出去是绝对看不到有没有非机动车过来的，所以我一般会先伸个车鼻子出去一丢丢然后马上刹住，这样能够不少电驴狂飙者一个警醒，又不至于让他们过度避让或来不及避让最后撞了。 即便如此，今天还是见到了一个一边飙车一边抽烟的外卖大哥[笑哭][笑哭]他看见我车头的时候还刚美美吸完一口，手都还没从嘴边拿下来，然后只见他一个右手刹车，差点前空翻飞出去[笑哭][笑哭]真要摔了，反正我是绝对逃不了[doge_金箍]但你又能咋办呢，那个口子是我进单位大院的口子，旁边正好一个公交车站，我看不见他，他也绝对看不见我[doge_金箍]好在我车子根本没进辅路，所以尽管他走线很靠外，但急刹了一下也就松开手从我车头前滑过去了，但凡我多进去一点，要么他更大力刹车飞出去，要么一头攒在我车头上@[笑哭]
♥ 41 ↩ 5
我能理解有车主喜欢给自己留驾驶空间。我不能理解有车主喜欢给自己留一高铁的驾驶空间。亲身经历，我见过有留八节编组空间的，有留八节重联编组空间的，有留十六节重联编组空间的。留那么大何必呢？ 该留多大，结合通畅情况，建议城市60米(大约)，高速100米(大约)，拥堵嘛3-5米。
♥ 39 ↩ 14
01:30 某些断章取义：大锤说了，是次要责任[doge]
♥ 30 ↩ 6
热知识，加速也是控速 命没了，你吃不到赔偿[藏狐]
♥ 23
这是锤嫂？[doge][doge]
♥ 20 ↩ 2
大锤现在是越来越漂亮了，长发都留起来了[嗑瓜子]
♥ 16
如果前方的车辆在超车，别跟着他一块超，因为不知道旁边车道车的距离，有些超车真就是刀片超车[doge]
♥ 15 ↩ 1
第一个是谁的责任？
♥ 11 ↩ 16
怎么几天没看，大锤就变成妹子了，但该说不说，还挺好看的[doge]
♥ 11
有看不见的地方一律当作有妖孽，松油门备刹车慢了可能几秒，但能舒坦到家[doge]
♥ 8
新手老手只能区分熟练度，有没有安全意识全靠智商区分
♥ 7
还是电瓶车好，右拐只看右边，左拐只看左边，偷偷懒还能不用看！真香！
♥ 6 ↩ 3
弹幕有些评论一看就是很容易犯路怒症的。
♥ 6 ↩ 4