当满载6000人的海上巨轮爆发丧尸，面对整船的丧尸和无边的大海，怎么做才能活下来？【海上邮轮丧尸爆发生存指南】

我每天坚持锻炼就是为了争取变成特感以后给大家加加强度

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我觉得最绝望的是飞机，尤其是跨海航线，除了钻厕所赌一把之外根本没有其他办法，其次就是轮船，高铁好歹是在陆地上，这俩一个在海上一个在天上，根本没地方逃[笑哭]

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其实我觉得丧尸危机爆发后最惨的场景其实还不是火车，地铁或者飞机、轮船，最惨的是那些在太空站上的宇航员，他们才是真的无处可逃，地球上的人还能想办法求生在末日里经营一亩三分地养活自己，宇航员只能活活饿死

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写过这个题材的小说,可以聊一聊：实际上大型游轮并不算是一个良好的躲避丧尸的堡垒，虽然大型游轮安全区和隔离门众多、有丰富的物资、特别是下半舱室几乎遍布水密门且不但有储备日常生活物资的仓库甚至还有一些单独备有应急食水物资的应急安全隔舱，但现代游轮有个无法忽视的特点：哪怕不考虑用水、仅仅是最基本的照明和通风都极度依赖电力，很遗憾，游轮的电力都还只能靠消耗化石能源的发电机提供，如果爆发危机，这些重要的机器必然会在短时间内失去操作或值守人员，自动化系统在维持数十小时后也会在安全警报的触发下停机，可能会有人会为解除生存危机的加剧设法重启这些机器，但丧命尸口的巨大风险最终令这种冒险消失于无形，战斗必定会发生，不论是枪战、人（尸）群冲击、冷兵器挥砍敲砸、重物坠落、乃至有人为了解救危机不得不触发一次惊险的短路，这些都有可能对重要的电力系统造成无可挽回的破坏，不幸的是，由于游轮甲板和舱室大量日常用电需要（照明及各种娱乐节目），客舱的电力管线及控制系统往往设置在易于检修的位置，而这会令这些重要的线路在面临无理智的战斗时更容易被破坏，可想而知，危机爆发十几小时后，一旦断电，游轮几十米深的内部舱室必会变成一座深邃、黑暗、闷热、“静谧”的地下钢铁密室，在晴朗的海面上承受阳光直射后，失去空气交换的内舱温度很快会达到50度以上，哪怕在这里守着再多物资、隔着厚重的水密门，你也只会在一片漆黑和闷热缺氧当中逐渐被丧尸的嘶吼包围直至疯掉。

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僵尸世界大战的日本篇就有这个场景，最后是军队清缴了所有的丧尸，但是上面的人几乎都感染了

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我会选择逆向冲锋先变成丧尸大军，被一只啃两口变丧尸总比被一堆饿疯了的丧尸啃，我这死腿要么给主角当个垫背的，要么就是藏几天然后凉了。跑是跑不掉了[笑哭]

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当你醒来发现在邮轮上，和你住一层的有 克里斯 克莱尔 吉尔 瑞贝卡 里昂 艾达 弗兰克 艾登 克兰，他们招呼你一起并肩作战

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梦到过类似的剧情，丧尸危机爆发，跟一群富豪逃上了一条豪华邮轮（我也不知道我是咋混上去的），邮轮上各种食物和生活用品一应俱全，但是也有感染者混了进来。到了晚上邮轮行驶在茫茫太平洋上，一大群人聚集在游轮最顶层听着音乐剧醉生梦死，感染者一步步从底层向上突破，细听似乎能听到细微的枪声和嘶吼声，但是影厅内却没有人察觉，大家都沉浸在音乐剧里忘乎所以。我躲在影厅内的一角瑟瑟发抖，知道邮轮上的一切情况但是却什么都做不了，直到一个感染者破入影厅内，袭击了影厅最后排的观众，但是前排的观众依旧沉浸在音乐中，昏暗的舞台光下音乐声，欢呼声和惨叫声交织在一起，显得诡异又荒诞。这个时候我醒了，一瞬间有一种非常强烈的绝望感（单是绝望感在我做过的梦里能排进前三），缓了几分钟后又感觉挺有趣[鼓掌]

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没绷住，关注这个up这个系列这么久，唯独在我明天要去坐游轮的时候更新这期视频[笑哭]也是承up主吉言了

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下次讲讲参加漫展的生存指南

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交通工具里船上是最难逃的地方之一，纯纯海上监狱，仅次于飞机

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怼一下时空警察们，在一个没有丧尸的世界，我不相信你因为一个脖子有伤口的人就放弃这趟旅程，也不会相信你会因为别人房间有异响，就联系保安或者跳海逃生，

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世界级的丧尸危机其实不太可能爆发，火力压制也比较简单。但飞机或游轮这种逃不了的固定空间里的丧尸危机，对普通人来说是真的绝望[保卫萝卜_哭哭]

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救命！我这边的拼多多9.9皮划艇爆发了丧尸危机！

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尽快靠岸，别去捞正在求救的渔船

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贷款结清之后才能变丧尸。[doge]

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那大部分人的存活率都是100%，因为根本没钱买豪华游轮的船票

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你已经掌握了如何在丧尸危机爆发的巨轮上生存了，现在你可以去通关生化危机启示录了[doge]

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问一下，为啥没有海上游轮的丧尸小说？

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OK，我现在刚开始看奥，我爹就是开船的所以我比较熟悉来主观分析一下，如果是我的话会怎么做:1，如果熟悉巨轮配置，那么巨轮一般都配有应急救生皮艇，可以直接去找皮艇划走，因为丧尸不具有海上游泳能力，所以存活率很大。2，如果你不知道巨轮的配置和方位，那就去找餐厅和食物储备间，巨轮的食物储备量相当夸张，你和你队友不超过10人的情况下吃几个月完全没问题，完全可以撑到巨轮自动靠岸和被军方发现。而且食物储备间为了安全和保鲜，会配有应急冷藏间而且入口不超过两个且入口安全，唯一缺点是可能没有其他出口只有入口，只能苟住。3，去船长驾驶室，绝对的安全，而且驾驶室周围的人少，不会过于危险，但是缺点一是食物储备不如餐厅且吃驾驶人轮船熟练度，不过有个别人可能不知道的点就是船长驾驶室必定有人，为船长或者大副，为了保证航线的安全和准确性，吃饭也是两人分别就餐或者在驾驶室就餐，可以说只要不是驾驶室爆发病毒基本就可以依靠船长/大副开到安全位置并呼叫救援，同时还配有监控摄像，可以看到全船的情况，可以说收益最大化。当然了唯一缺点是食物不够多，最多也就船长珍藏的几瓶酒和一点食物。总结来说，如果我知道皮划艇位置，我会直接去皮划艇，如果不知道皮划艇但是知道船长驾驶室，那就去驾驶室，如果都不知道，那就去餐厅的食物储藏间苟住（你总不能连吃饭的地方都不知道吧）

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