【公交挑战】铁路断了怎么去承德
合集 · 整活の回放 (16)
-
十九号线史诗级削弱
0:46
-
疑似大兴机场线新车（误）
0:28
-
震惊！某北京高中生竟独自骑行四环一圈（老营销号了）
11:39
-
[整活区]元首的愤怒 之 暂缓的通运门
3:41
-
【停运区】如果北京地铁只剩末通段......
0:40
-
手绘北京地铁1967-2025线网图（实景）
4:58
-
如果北京地铁通道换乘站停运……
0:31
-
如果up猪坐过的地铁线路停运……
0:45
-
当你连续乘坐首都机场线和大兴机场线会发生什么
8:08
-
北京地铁最大环能有多大啊...是吧【坐牢警告】（上）
10:48
-
北京地铁最大环线能有多大啊...是吧（下）
15:51
-
当你尝试坐公交从北京去天津会发生什么......
9:04
-
【运转记录】延庆去怀柔要怎么走？
7:02
-
暮 色 东 小 营 三 轴 八 连 发
1:04
-
【交通挑战】夜班穿行静谧的都市
10:45
-
【公交挑战】铁路断了怎么去承德
19:17
Description
截至今天京承线还是没通 京哈高少有的魅力时刻 跑了三次都没跑下来 我真的 —————————————— 纠正一下谬误 安匠其实已经开了 但是我不知道这东西啥时候开的
Comments
还真坐去过[笑哭]承德很好玩就是公交有点贵[笑哭]
♥ 12 ↩ 5
身为张家口人，没想到张家口是倒数第一个开通高铁的河北城市（要不是反人类的开头我还不知道）
♥ 7 ↩ 1
7752/4和1456/8恢复运营可能是遥遥无期了🌚
♥ 7 ↩ 7
这批绿祥云虫子确实难蚌，座椅硬开的还慢
♥ 7 ↩ 1
之前也这么干过（北京858–滦平10–承德516） 858坐的是8:10那班，下午14:20到的承德南站[笑哭]
♥ 6
滦平城区线路间隔拉很大了，公司快没钱了[笑哭]
♥ 5 ↩ 6
你这个路线可行吗 如果成功上了801，我想试试又怕回不来
♥ 4 ↩ 8
是不是所有858和859都在太师屯停？[doge]
♥ 4 ↩ 18
一看到标题就想到了跟858 859这两条线路脱不开关系，怎么说呢，858我印象里头平峰，客流就算中规中矩，就不算太少的那种，只要一赶上高峰那就炸，基本上858，只奔彩虫去，其他车一律不坐，毕竟就像视频所说的，那轻量化的速度实在是太棒了[笑哭]，859的话，换新车后至少舒适度有所提升，再加上得益于落在客7手上，也能保持高速80的水平（要是客5就GG了，毕竟拿八方达的虫子也能高速上开不到60也没谁了[辣眼睛]），滦平10的话之前有坐过一回，给我的感觉就是火箭，这车山路顶70走，我几度感觉要被甩出去，而且这线路会在滦平城区专门转一个大圈，所以滦平城区那里头就会有很多滦平当地人坐这个车，因此，如果起始站的客流量就相当的大，那么中段的话很有可能会形成人满人患的状态，不过我那天还好，没有撞上这个情况（所以要不把我们那612快/615快的C8给这边几辆吧，既能更好发挥其速度，乘坐体验也更好，就是滦平10有点贵是真的[笑哭][笑哭][笑哭]）
♥ 3 ↩ 3
感觉北京郊区公交的舒适度还是919的最舒服（不是919快）
♥ 3 ↩ 1
密云下板城公交呀 可以从密云到上板城 然后做901路到承德南站大学城附近[doge]
♥ 3 ↩ 7
冀北两大普速冤种：张家口（丰沙线因洪水冲断无普速客运列车）、承德（京承线因洪水冲断无普速客运列车）
♥ 3 ↩ 1
858转滦平10路去承德南[doge] 以前这么坐[doge] 859也行，去承德也算方便[doge]
♥ 3 ↩ 3
而且补充一句，801看着满了你往上走司机让你上就没事，拼一拼有座就行了
♥ 2 ↩ 1
@我尝试过801-兴隆营子公交-兴隆3-密16-郊80-970路线，感觉后半段甚至比859还要快，并且不用掐点
♥ 2 ↩ 1
还是太方便了，暑假发洪水的时候我被困在承德无法进京，思考了很久以后只能坐大巴去唐山或者秦皇岛转火车进京。那个时候跨省公交全部停运，高铁也停运，京承线也冲断了
♥ 2
858上山还好，下山就真的......尤其是等到节假日京承大客流返京，检查站那边基本上是一动不动......尤其是换了硬座之后...更难熬了
♥ 2
北京不是允许高速站人吗，为什么980还满座不停（
♥ 2 ↩ 4
坐高铁到密云然后走到宁村新桥如何[doge_金箍]
♥ 1