500人被鲨鱼群活吃，美军史上最可怕的单船死亡事件

合集 · 三更研究所的合集 (148)

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拜托亲们三连支持，感激不尽！！！

Comments

源樱さくら 2024-03-27

开庭前，法庭故意告知了桥本，麦克维就是运送原子弹的人，而桥本的家人就是亡于原子弹。但桥本依然说出了：“太近了，无论对方是否做Z字机动，自己都能保证击沉”的证词。两位舰长因职责互相摧毁了对方的人生，却在最能要了对方命的时候，坚守住了公平正义。

♥ 4361 ↩ 41

祥瑞御免丹陽號 2024-03-27

印第安那玻璃丝案子算是最早的网暴了吧，船长明明能做的都做了，架不住上岸之后还是被人指责，而且本身执行的就是秘密任务友军没有提前得知航线相关，所以才造成救援如此缓慢，算是海军史上一个典型海难事故了

♥ 1607 ↩ 13

归于明月 2024-03-27

感觉事后处理和鲨鱼一样恐怖。三个人收到求救信号，都没做到位，还什么喝醉了，无语。到最后背锅的是船长

♥ 1468 ↩ 14

为了伯伦希尔 2024-03-27

好离谱，应该负起责任的海军救援部门没有负一丁点责任吗。这些人玩忽职守造成了悲剧，却强迫让船长承担甚至逼死了他。

♥ 1297 ↩ 15

卢家江城子 2024-03-27

只能说麦克韦舰长完完全全是牺牲品……包括整舰水手。他们为了运送原子弹材料几乎在太平洋上裸奔，会不会被击沉完全是看命。事件的责任还被高层完全推卸到了舰长身上，甚至尝试撤销罪责还需要靠敌人的证词……美菲律宾海军基地的管理和响应也是令人惊掉下巴

♥ 1067 ↩ 13

吾8牛6壹9 2024-03-27

整个视频看下来，这事儿再一次证明：有的动物很可怕，但更可怕的是人。人能硬生生的把锅绑在了他们指定的那个人身上。

♥ 1496 ↩ 9

箱君本尊 2024-03-27

我看过以这个事件为原型改编的电影，凯奇扮演那个舰长。后来也是因为受不了网暴和良心的谴责所以自尽了。但是这事根本和舰长没关系，甚至就连击沉了印第安纳波利斯这艘船的日本潜艇艇长都在法庭上表示舰长无罪。这艘船当时运的是蘑菇蛋，当然要保密了，不能派护航舰队，自然也无法派人去救

♥ 1118 ↩ 24

懒蛋汉堡套餐 2024-03-27

这又是一个接线员玩忽职守导致的惨剧，接线员这个位置搞出人命真的好简单，他们只需要当做没听到就可以了

♥ 961 ↩ 10

高斯电磁加速轨道震荡反器材步枪 2024-03-27

一艘将近两百米长的万吨巡洋舰，其舰体结构复杂简直就是一座小型城镇。从中雷到沉没只有15分钟，其上1200人，能成功撤出900人，这反应速度，简直可以说是神速，其训练精良程度，从上到下，可以说是绝对的精锐了。需要注意的是，撤离沉没的大船不是说你跳下船就行了，还必须远离她，不然大船沉没的旋涡会把她身边的一切都卷入海底。

♥ 1302 ↩ 8

katyusha_Ace 2024-03-27

家属之所以会这么做，就是想怪罪一个人。那三位接受信号却忽略的人，家属有可能找不到。怨气无处散发，就只能怪罪给这位船长。

♥ 755 ↩ 14

法小喵 2024-03-27

远洋白鳍鲨，也叫长鳍真鲨，这种鲨鱼有个不同于其他大型鲨鱼的特点，它们会进入远洋活动，其实绝大部分的鱼类都是围绕大陆架活动的，大洋内部由于有机物含量很少，是一片名副其实的“蓝色荒漠”，所以一般大型鲨鱼不会进入远海。但长鳍真鲨是少数拥有远洋巡游能力的鲨鱼，它们可以跟随船只跨越海盆，加上食性广泛来者不拒，这也让长鳍真鲨成为了可能造成死亡人数最多的海洋生物，在印第安纳波利斯号事件之前，长鳍真鲨就已经造成很多起血案，但由于很多袭击事件发生在战争期间，缺乏详细记录，导致长鳍真鲨的名气远小于大白鲨公牛鲨和居氏鼬鲨。潜水员对长鳍真鲨的评价是：好奇心旺盛，会主动接近人类，而且行为难以预测，必须谨慎处理。

♥ 734 ↩ 3

土松露 2024-03-27

难以想象当时这群人有多绝望……一望无际的大海，弹尽粮绝，没有通讯，水下还有一群鲨鱼，除了身边的人没人能听到你的哭喊和尖叫，只能祈祷奇迹发生……

♥ 724 ↩ 20

唱与佳人饮与友 2024-03-27

这舰长也太冤了，这三个收信员和指挥部的疏忽不才是关键原因吗

♥ 515 ↩ 10

艾音淼淼 2024-03-27

根据个人一点拙见补充几点细节： 1. 麦克维舰长出发前就向上级提出了护航请求，但遭到了海军部的拒绝，理由为一是由于任务的保密性质；二是驱逐、护卫等的周转运力要用在护送运输船和搜救落水飞行员上，难以调配，海军部甚至给舰长吃了颗定心丸：“根据情报，本次任务，航行全程都是安全的”，在海军部的加急命令和对上级的信任下，“印第号”就这样出发了，并且出发时舰上没有配备任何潜艇探测或反潜设备； 2. 出发前海军部提到了潜艇威胁，但并未告知有袭击报告，根据规定和经验，麦克维舰长遵循警告，一直在能见度高的情况下采取“之”字形航行，规避潜艇。但根据事后的解密档案，在“印第号”沉没的6天前，7月24日，“昂德希尔”号驱逐舰就已经在附近海域被日军潜艇击沉，除此之外还有其它舰船被袭击的记录，但海军部自始至终都未曾向麦克维舰长报告过，如果说在原子弹运输时不报告是为了保密，那么在原子弹被卸下后依然不告知就是纯粹的失职； 3. 7月28日，麦克维舰长接到进一步指示，向冲绳区域航行，且依然没有任何护航，一路上没有发现任何异常，就这样航行了一天一夜之后，7月29日晚上，即将凌晨，也就是被袭击当晚，天空中乌云密布，海面能见度非常差，正是由于这糟糕的海况，舰长下令取消“之”字形机动，以17节航速直行，全舰除了执勤船员外，大部分船员休息，被攻击前的“印第号”雷达显示正常，观察岗正常，所有信息显示均正常； 4. 在8月2日被发现之前，曾有8架飞机飞过他们上空，尽管幸存者用了镜片、黄布、标记染料吸引注意，但毫无作用；

♥ 527 ↩ 12