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Description
2025年底,由于攀枝花公交西区公司的10m广通客车电池寿命到期且厂家无法履行电池更换合约,西区公司所有10m广通全部停场报废,造成巨大的用车缺口。对此,西区公司的对策竟是——将尘封已久的,以柴油CDK6112为代表的车型大量上线7路等线路以应对燃眉之急。由此,西区公司反倒出现了“逆纯电化”之奇观。 与此同时,攀公将7路合并7A路延伸入高新区,使得本就是连接螺丝嘴、大花地和仁和区的重要干线7路承接了一部分来自高新区的客流,使其客流更加令人叹为观止。
Comments
大力支持[吃瓜]好像巴士档案站上关于攀枝花公交的记载并不详尽吧
♥ 1 ↩ 2
然后新车上线后马上又下了[doge]
♥ 1 ↩ 1
7路这条线路是老旧的蜀都柴油车和恒通柴油车,上个月专门体验了,说实话,个人感觉车况还好,不过今年是他们的第13年了,等新车来了,就该休息了
♥ 1 ↩ 1
我去6112[洛天依]
↩ 1
不拍乡村线吗[doge]
↩ 3
怎么还有零帧起手
↩ 1
支持一下[doge]
膜巨师[doge]
↩ 1