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Description
比什凯克（Bishkek）到巴雷克奇（Balykchy）的列车服务，其火车（列车运行）的历史可以追溯到20世纪30年代。这条铁路的修建始于沙俄时期，最初的战略目的是军事和贸易。比什凯克（当时叫皮什佩克Pishpek，后改名为伏龙芝Frunze）到巴雷克奇（当时叫伊塞克湖站Rybachye）的铁路线是土耳其斯坦-西伯利亚铁路（Turkestan–Siberia Railway） 的重要组成部分。定期客运列车于1934年开始运行，连接比什凯克和巴雷克奇的火车客运服务至今已有91年的历史。1991年吉尔吉斯斯坦独立后，铁路系统经历了困难和衰退。由于维护成本高昂以及公路交通（尤其是小巴车Marshrutka）的竞争，铁路客运量大幅下降。资料显示2017年，从比什凯克到巴雷克奇的常规长途客运列车服务被正式取消，但是我去火车站询问得知还在运行，应该是这几年又重新恢复的。 列车的型号是VL22m（“Vladimir Lenin”系列，直流电力机车），它是苏联铁路电气化初期最重要、产量最大的电力机车之一生产于1947-1958年间。