凌晨12点、1点、2点......被高铁到站后的故事感动到了😭
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Description
你知道高铁到站后的故事吗? 对于部分铁路职工来说,高铁到站之后,才是他们工作的开始。 夜晚,动车所维修人员、高铁线路维修人员、高铁司机、客运员、列车员、清洁工等开始工作, 用实际行动诠释“人民铁路为人民”。
Comments
很多人并没有意识到,你早晨起床后,世界的样子,其实是在夜里准备好的。
♥ 9917 ↩ 55
这一夜,你看到了什么啊? 小熊说:人民铁路为人民[爱心]
♥ 3161 ↩ 35
“人民铁路为人民” 看到这一句时候泪目了,他好像走了,但又好像一直都在
♥ 2728 ↩ 22
你好,我是高铁电务人,我们的工作时间是十一点到凌晨四五点,迟点的可以到早上六点,每天如此。旅客的安全由我们保护~[给心心]
♥ 2282 ↩ 79
我以前送外卖,我才知道原来每一个清晨干净的街道都需要半夜3点多就要出现在大路上的清洁工,原来我们早上7点能吃上的早餐是需要早餐店的人员半夜2点多起床就开始和面准备食材,原来凌晨的街道这么寂静,寂静的只有幽暗的灯光冰冷的空气。原来凌晨的街道也这么热闹,你能看到无数量载着不同货物的卡车从你身边驶过,你能看到你所走的街道有巡警的巡逻车一遍又一遍的告诉你,不要怕,你绝对安全。哪有什么岁月静好,只是有人在替我们负重前行
♥ 2265 ↩ 16
我的家人就是高铁驾驶员 他开车真的很辛苦,全程不能有大的动作,眼睛要一直盯着外面,还会有专门的仪器捕捉你的视点,然后脚下会有一个踏板,每30秒要踩一次 一趟4小时的路线,全程不能动,不能离开座位 为了不上厕所, 所以就很少喝水他们这一行很多人都因为久坐或者少喝水,都有心脑血管方面的疾病和痛风问题,这几年已经有好几个司机在睡梦中,因为血栓猝死了,而且由于不是在上班期间发生的都没有工伤赔偿
♥ 1749 ↩ 46
动车所员工的手电都带有摄像头,检查照亮的同时,摄像头会同步记录,以备后期检查
♥ 1448 ↩ 10
我看到有弹幕说高铁票贵是有原因的,我就想杠一句,高铁票真的不贵,真的不贵,真的不贵,咱们的高铁在一千公里以内的距离上绝对是最佳最便宜快捷的出行方式,就不对比国外了,就说国内吧,我每个星期在大理到玉溪走一个来回,单程不到两百块,四个小时左右,这段路如果要开车,时间五个小时左右,过路费邮费超过四百,如果要坐网约车,那也得三百块左右,时间会更长。当然高铁有局限性,超过一千公里自然是没有飞机快捷实惠。
♥ 1286 ↩ 91
这么大的国家,这么多的人口,要怎样的组织动员协调能力才能让国家正常运转。有些人一看到网络上的负面新闻,就抱怨国家马政府,从来不去关注这个国家那些美好,那些努力为人民创造幸福的瞬间
♥ 1242 ↩ 45
高铁真是安全又安心,这离不开每一个高铁在岗人员的努力,也希望国家富强繁荣昌盛
♥ 1032 ↩ 2
看到了自己的影子,地铁行业也是如此,致敬自己,致敬在背后默默奉献的人[呲牙]
♥ 736 ↩ 17
80后,从小到大一路见证国家的发展,尤其是基础建设,从坐绿皮到快车再到动车最后到高铁,祝祖国繁荣昌盛 越来越好![打call]
♥ 582 ↩ 3
你见过“火车肠胃清道夫吗?” https://b23.tv/NrYoKZ0
♥ 559 ↩ 6
我爸在铁路工作40年,在家过年次数不超过一只手
♥ 383 ↩ 13
连续30天夜班根本不是值得歌颂的事,如此强度的工作岗位应该尽一切方案去保障劳动者的身体和休息休假
♥ 305 ↩ 23
多给劳务派遣工作人员工资,就是对他们最大的鼓励。
♥ 190 ↩ 11
感动没什么用。感动完了过两天就教育小孩,你看不好好读书你以后就这样,晚上都没得睡觉。天天说着向劳动者致敬,能不能以提升福利待遇、改善工作条件、保障合法权益等方式致敬劳动者呢?
♥ 169 ↩ 15
当下环境一些人只不过精致利己主义罢了 自己加班什么的就是不行 别人就必须加班服务自己[呲牙]
♥ 136 ↩ 8
不知不觉,已从事高铁一线工作10年又3个月了,见证了许多我国高铁的进步!希望下一个10年我还是依然热爱这份工作!
♥ 106 ↩ 1