【已绝版】青岛地铁13号线积米崖—井冈山路区间运行站前折返
合集 · 轨道交通运营纪实 (30)
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1号线 小寨子--凤岗路区间前
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碳星快轨列车通过正阳中路站
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1号线 正阳中路折返线热备车记录
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1号线 碳星快轨列车担当最后一班青岛北站方向开门非载客列车出仙家寨(汽车北站)
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1号线 正小区间上行复速实录
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碳星快轨 在西镇存车线右侧轨备用
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1号线 碳星快轨列车运转实录
4:27
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2号线 小港站A口出站实录
1:02
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2号线 四川路(轮渡)站A口进站实录
1:48
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8号线 第一班机场直达快车降级运行纪实
8:01
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11号线 枯桃小交路列车返回海洋大学停车场全过程
2:23
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4号线 段家埠回库车反向回登瀛车辆基地
2:51
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8号线 早高峰胶州北站三班回库列车追踪
4:05
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3.8号线青岛北站同向竞速
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1号线 啤酒节加开列车 终到青岛北站
1:32
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“闸机常开”试点模式运转情况
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井冈山路站 1换13报站
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13号线 盛海路进站及广播
0:43
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1号线 轧道车通过正阳中路站
0:45
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有轨电车示范线采用新型门铃
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2号线 海信桥站甩站
0:18
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4号线 大河东站出站折返全过程
1:58
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4号线 福洪区间运行实录
1:44
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1号线 0101车晚高峰兴国路小交路
2:21
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13号线 积米崖—井冈山路区间运行
4:10
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1号线 跨年夜台东站客流情况
0:30
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1号线 0154号车组进天目山路站
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8号线北段二批次列车上线载客纪实
3:31
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11号线 钱鳌区间
3:25
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13号线 灵山卫停车场回库车通过井冈山路站
0:31
Description
青岛地铁13号线全长约68千米,位居全国第五。 目前13号线北段的嘉陵江西路与香江路站暂未开通,而井冈山路以北已经贯通的隧道无折返线可供13号线列车从终点站的站台折返至往董家口火车站方向的站台,因此13号线将会站前折返至往董家口火车站方向的站台,随后司机停车后调换车头,继续运行。终点站的站台则闲置。 等到13号线北段两站开通后,终点站的站台会变为往嘉陵江西路方向的站台并启用,往董家口火车站方向的站台正常使用,到时候站前折返将成为历史。
Comments
站间距太大了…为什么不在石油大学南门设一站[笑哭]
♥ 5 ↩ 2
我认为13号线可以和3号线站前折返统一方式。两线的共同点都是不具备有站后折返的条件,3号线在青岛站工作日期间站前进入对侧站台清客,周末站前不折返清客,出站折返,而另一侧轨道作为存车线。13号线井冈山路站前折返线还是具备的很到位的,跟3号线相似,本身13号线存车线就较少,可以在井冈山路使用的对侧站台放存车线。井冈山路站只去过一次,没多看过,但我很好奇青岛站站后还有很长的轨道是干啥的。
♥ 3 ↩ 1
这区间跟广佛线澜石-世纪莲有的一比了,都要跑4分钟,但广佛线澜石-世纪莲是限速,13号线这个是真长,加上设计时速120km/h跑得更快
♥ 2 ↩ 6
新老外英文报站语调自从4号线开始就有点变化了,音质更清楚,不像13号线这样语调有些夸张(之前可能是因为语调的问题被大多数人误认为是机器人)
♥ 2
话说这个井冈山路终点站报站为什么没有清客广播
♥ 1 ↩ 2