【4K】穿行在粤东群山|广梅汕铁路 后方展望POV 龙川-梅州K9279次 全程列尾视角展望
合集 · 后方展望POV (5)
Description
广梅汕铁路于1995年全线开通,最初为广东省地方铁路,该线路穿越粤东连绵山岭,总体较为曲折,极具上世纪修建的铁路风格,依山而建,傍水而行。 原视频为4K原速原声录制,时长近两小时,本视频以6倍速快进形式展现。BGM全部来自Two Steps From Hell。
广梅汕铁路于1995年全线开通,最初为广东省地方铁路,该线路穿越粤东连绵山岭,总体较为曲折,极具上世纪修建的铁路风格,依山而建,傍水而行。 原视频为4K原速原声录制,时长近两小时,本视频以6倍速快进形式展现。BGM全部来自Two Steps From Hell。
Comments
少见的地方铁路展望pov[打call][打call]UP主录制剪辑辛苦了[星星眼]而且还是在广梅汕铁路暂时停办客运之后[doge] 顺便想问问广梅汕铁路最近汛期停运以后,广梅特快是否还有复开的可能?而原用于广煤特快的车底最近又何去何从? 期待神秘大佬的解疑
♥ 58 ↩ 15
感谢up主,十分怀念怀念K198,漳龙线的风景经典还是在梅州-漳平段,极为秀丽。特别是大埔-永定、象牙村-红炭山(坎市展线)、苹林-雁石。10年过去,历历在目,可惜青春一去不复返[微笑] 以下欢迎指正: 龙川-十二排:东江大桥、章岭隧道、莹石场隧道、圩前隧道、十二排明洞 十二排-铁场:成佛口隧道、x坑隧道、河坑里一号隧道、河坑里二号隧道、隧-096(1100m)、海田明洞、鹤神隧道 铁场-华城:铁场隧道、过塘石一号隧道、过塘石二号隧道、外圹隧道、瓜墩一号隧道、瓜墩二号隧道、歧岭(废)、三多齐隧道、河头坝隧道、华国塘一号隧道、华国塘二号隧道、高沙铺隧道、雄牛村隧道、华城特大桥 华城-兴宁西:银桂隧道、禾上塘隧道(1100m)、山塘隧道、 兴宁西-兴宁 兴宁-新墟镇:峰塘隧道 新墟镇-畲江:桃子凹隧道、畲江大三角 畲江-上鹅峰:山蕉坑隧道、桥头一号隧道、桥头二号隧道、梧塘村隧道、黎珠坑隧道 上鹅峰-梅南:梅江大桥、龙岗坪一号隧道、龙岗坪二号隧道、梅南隧道 梅南-梅州:新塘隧道、百罗口隧道、百罗丘(废)、长沙圩隧道
♥ 35 ↩ 2
90年代中期修的铁路为什么感觉和30年代的湘桂铁路差不多[doge]?
♥ 33 ↩ 6
漳龙线的山景真的漂亮,梅州到龙岩一路沿梅江后沿汀江,江景应该也是一绝,小时候回外婆家沿着梅江走都能看到铁路在江对岸,现在想去坐都早已经没白天客车了(悲),现在在广州读大学,回梅州坐普速最享受的就是兴梅区间,几个月还是一年之前还是有缝轨有很清晰的轮轨声
♥ 14
以前没动车回潮汕的时候,就是高度依赖广梅汕的普速。记得以前看慢车和快车的标准就是过了兴宁以后去梅州再换向去揭阳的就是慢车,直接在畲江大三角上畲汕线的就是快车。这段路另外一个槽点就是本身也难以跑上100+的时速,而且动不动就待避以及因天气原因导致晚点[笑哭]
♥ 9 ↩ 1
进度条细节,是广梅汕涂装的[脱单doge]
♥ 9
汛期前往东站最后一班车K6553车友报到~ 个人感觉漳龙线真的比广茂还山卡拉 线路条件也差,下雨限速巨慢真的难堪[tv_难过]
♥ 8 ↩ 1
小时候每年回老家都坐,最后一次坐是晚上的K231,没再看过沿线白天的风景。听说自从疫情开始之后趁机就砍掉了很多车。见证了畲汕汕武车停开,等梅龙高铁开通之后广梅汕可能也趁机永久停止办客,以后可能没法再亲眼看见了,感谢UP专程录制视频[打call]。
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潮汕要不是厦深 还得坐这玩意 绕一大圈 还只有市区有站 其他县区还是只能大巴 都不敢想象没高铁前的交通
♥ 3 ↩ 1
倒霉汕[笑哭]
♥ 3
好消息:今年9月兴宁高铁通车运营[打call] 坏消息:兴宁站现已暂停客运业务[笑哭]
♥ 3
衡广复线修建前的老京广铁路估计也是这样。
♥ 3
同行车友来了[脱单doge] 三连支持[脱单doge]
♥ 3
“客车快九两八两,畲江站两道通过,去梅州方向”
♥ 2
唉,小时候暑假经常在兴宁站坐火车到广州东,然后再从广州站转车到海口站,最近几年去海南都坐飞机了,从梅县机场直飞到海口美兰
♥ 2
那边是单线吗?我回老家坐的京九,从深圳东到河源
♥ 2 ↩ 6
支持高清的国铁展望,三连了[喜欢] 另外全程时速大概是多少啊,有没有100[doge]
♥ 2 ↩ 3
无柱单线内燃真是美丽,可惜越来越少了
♥ 2 ↩ 1
单线非电器化铁路,在这个时代少见了
♥ 2
视频00:17和00:36高架桥上分别是什么线路
♥ 2 ↩ 1