[拥堵堪比上海内环的高架路]成都二环路全程行车POV
合集 · 城市道路POV合集 (8)
Description
行车路线：成都二环路 里程：28.32km 耗时：1.5h(比绕城高速和三环路耗时还要长······) 视频倍速：4倍速，部分拥堵路段采用抽帧优化，6,8,10倍速优化观感 基本以双向四车道为主，据说高架路的立项是和BRT一起的。视频于工作日白天拍摄，照样非常拥堵。还有另一特色是蜀道集团的摄像头，无情的清晰，稍微压线就是一分一百，无警告机会。
行车路线：成都二环路 里程：28.32km 耗时：1.5h(比绕城高速和三环路耗时还要长······) 视频倍速：4倍速，部分拥堵路段采用抽帧优化，6,8,10倍速优化观感 基本以双向四车道为主，据说高架路的立项是和BRT一起的。视频于工作日白天拍摄，照样非常拥堵。还有另一特色是蜀道集团的摄像头，无情的清晰，稍微压线就是一分一百，无警告机会。
Comments
1.公交车道有望取消，要不拥堵无法缓解 2.好几个汇入口缺乏足够长的渠化段，汇入车辆合并段打架严重[笑哭]
♥ 11 ↩ 16
二环高架修建受空间和已有道路的限制太多了，导致好多地方的道路规划问题很大，车辆分流并入存在大问题，一到那种路口速度直接被压下来，基本全天都是红的
♥ 10 ↩ 5
那一年，我住二仙桥，大家还不知道去二仙桥要走成华大道。后来搬到二环路东五段，二环开始建高架。再后来搬到骑龙二期，当时周边还都是农田，听说新的市中心在附近？ 如今，成都翻天覆地的大变样了。 4月1日，我将回成都。看看昔日待过的地方，如今都变成了什么模样！[doge]
♥ 9 ↩ 3
能看出来up主是很喜欢成都的
♥ 8
反观武汉BRT，没有人做，还浪费一条路，而且……雄楚大道以南几十万人没有地铁，严重规划失误。
♥ 5 ↩ 5
成都高架桥太少了
♥ 5 ↩ 3
路上堵主要就是因为车太多，不管是油电车辆在工作日或早晚高峰期间大力限制上路就行了，既能缓解城市拥堵也能提高环境质量，还能带动公共交通收入提升运行效率，更能有效减少交通事故从而保护人民群众的生命财产安全，为了大家好。 极端点的例子，看口罩期间路上是不是就不堵了[doge]
♥ 4 ↩ 2
二环高架路[呲牙]
♥ 4 ↩ 2
这二环限速80，但是感觉完全跑不起来啊
♥ 3 ↩ 4
参考： av915832156 [doge]
♥ 2
哇 UP好牛
♥ 2 ↩ 2
成都设计最差的高架，不缓堵还添堵
♥ 2 ↩ 7
你扣分那左面下去前面也可以上来，而且下面更堵，可以拍下来[doge]有的时候保证你十几分钟都上不了二环高架
♥ 2 ↩ 2
城市包围战，包围圈越来越缩小[doge]
♥ 2
过年可以跑起来了[笑哭]
♥ 1
城市病什么资源都想集中在一堆[doge]
♥ 1
只有大血管缺乏毛细血管，想不堵很难
♥ 1
周五下班时间段不要上二环！10公里开了快俩小时[笑哭]
♥ 1
晚高峰的沪闵莘庄方向可以做到整条高架13公里全堵上[doge]
♥ 1 ↩ 1
地小，人多，车多
♥ 1 ↩ 4