[公交运转/线路解说]驾驭于延安高架下层的公交横向巨龙,上海中运量公交71路的前世今生
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[公交运转/线路解说]驾驭于延安高架下层的公交横向巨龙,上海中运量公交71路的前世今生
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Comments
71的信号灯在专用道结束进入混行区间时,会比同向的普通直行绿灯提前几秒放行,确保混行路段也能优先行驶
感觉71路可以借鉴一些外地BRT的经验,部分有条件的站台搞站台售票,条件有限不能搞付费区的站继续上车售票,能提升很多效率,比如延安东路外滩这站就完全可以搞站台售票
高峰期车车吊门[笑哭]
做得好好!!
支持 早日火!!
莱勒
有点东西!