一虎一席谈丨中国大飞机能否撼动波音空客双寡头格局?
合集 · 一虎一席谈 (32)
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Description
5月14日6时52分,编号为B-001J的C919大型客机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,这标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。 6月14日,工业和信息化部副部长辛国斌介绍说,C919大型客机即将取证交付。 中国国产大飞机C919首次商用试飞成功,它到底有多大的里程碑含义?它什么时候能够飞到国际的市场上? 嘉宾:航空安全专家孙长华、河南省航空业协会专家委员会秘书长乔善勋、民航新型智库专家林智杰、科技日报原总编辑刘亚东等。
Comments
在商言商就是幼稚的表现![OK][OK][OK]
♥ 27 ↩ 5
慢慢来,一定能!
♥ 25
加拿大庞巴迪cs系列(最先进省油的窄体支线机)卖太便宜被波音举报,川普给加了300%关税,系列被卖给空客改为a220
♥ 10
难,很难,非常难…
♥ 9 ↩ 2
国内市场就能让C919吃饱了
♥ 8
听说中国国航前不久刚向空客公司购买合计96架空客A320NEO系列飞机。[吃瓜][思考]
♥ 7 ↩ 2
前几天看到三大航采购290+架空客飞机以后,就一直在心里担心咱中国的C919是不是出了什么问题,这视频来的很及时。
♥ 6
C919加油,先学会走,然后再跑,然后再跨栏[打call]
♥ 5
前途无量!加油💪
♥ 3
必须可以!
♥ 2
难啊[捂脸]
♥ 2
有一个观点不对,全世界四十多万架飞机,一个商飞的飞机影响它多大的比例了吗?肯定影响啊,我们先不说那些小型飞机,假设有十来万架,那么大飞机也应该有20多万架到30万架了吧,这可是只有两个公司生产的飞机啊,商飞如果加入的话按中国人的智慧到时占三分之一都不止,能说占的比例不多吗?没看到中国的许多产品占了世界的一半以上了吗?这肯定会引起它们的不安。
♥ 1 ↩ 1
很蓝的啦
♥ 1
你当然可以用世界上最好的东西,但最好的东西哪怕是差的人家不给你怎么办?美国和欧洲的飞机也是多国产品的集成这不假但没有人敢于制裁它们啊,它们想得到是很容易的我们可以吗?所以那些说空客和波音也是组装机只是看到了表面现象,一个是人家能造而不造,也就是说有制造的能力但采购可能更有利于企业的发展,二是人家不怕禁运。
还是老话,发动机技术还要提高,有人说什么的太行,还有什么的。你就能不能长期保障大飞机正常使用就行了,不要拿一个两个案例去说一整个行业。
高端制造一定要拿下
我擦,现在还有一虎一席谈
使用外国部件原来是准备加快取证。因为很多成熟系统已经通过适航检验。
还没更新吗?我关心中日关系
点赞科技日报前总编观点