《惠州公交-023》惠州54路往惠州北高铁站方向全程前方展望
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Description
由于广汕高铁即将开通,惠州南站即将启用,自2023年9月15日起,开通54路(惠州北高铁站⇆惠州南高铁站),以满足市民前往惠州南站的需求。 54路全程36.7公里,分段收费2-7元,本线路实行上下车刷卡扫码模式,刷卡以及扫码的乘客上车刷卡后在下车时需要再次刷卡扫码,如果下车没有刷卡扫码就会触发补扣流程,补扣将从上车站到终点站全程无折扣票价扣款(例如惠州南高铁站到福长岭正常票价是2元,但是在福长岭下车时忘记刷卡扫码了就要扣惠州南高铁站到终点站惠州北高铁站全程车费7元),所以乘坐该线路的乘客请留意,避免忘记上下车刷卡扫码。 54路全程用时约90分钟(惠州南高铁站-体育中心耗时60分钟,体育中心-惠州北高铁站耗时30分钟),速度很快,速度经常能达到60,从三栋片区前往江北片区54路可以说是最快的 54路走向是偏抽象的,全程大致走向算直(从江北到中洲天御那边下东江大桥后直走下沉隧道直接到达千花岛不去绕东平可以省下很多时间),但是部分路段走法抽象,比如可以在金山大道直行绕道中洲天御走惠澳大道和三环南路再接回金山大道(不过中洲天御和千花岛人数不少给54带来了不少客流),江北段不去人多的云山城轨站、佳兆业、义乌而是走财政局、交通局、三新四村人少的地方,而且江北段的走法带来了不少红绿灯浪费了不少时间,54路江北段的走向还是可以优化一下的。 54路总体客流不是很好,高峰期虽然有不少东江学府、中洲天御、千花岛来往江北的通勤客流,但是平峰期由于其在江北的抽象走向导致客流很低,所以目前54路平均33分钟一班车,需要乘坐54路的乘客请通过车来了app查询54路的发班时间和实时公交信息,避免等待过长时间。 54路首末班时间: 惠州北→惠州南(首:6:30,末:20:30) 惠州南→惠州北(首:6:30,末:22:20)
Comments
凭什么我去年搭要102分钟[委屈]破防了
♥ 2 ↩ 1
这个车很奇怪不知道,我在丰奎路口上,交通局下3块钱,交通局上车然后技师大门下2块
♥ 1 ↩ 3
滋滋
♥ 1
应该可以把部分的E10跟5路的中车换换吧,那么大的车平峰期来运凳子属实有点浪费了
♥ 1 ↩ 13
对呀,因为13路客流很多54客流都比55少
♥ 1
54路为何始发站和终点站末班车时间不一样呢?之前不是都是20:30分吗?惠州南站什么时候改成22:20分了,那为啥惠州北站末班还是20:30分呢?
♥ 1 ↩ 6
支持,不过这线没必要搞那么多10m,可以给一些去13
♥ 1 ↩ 4
支持 我的85分[doge]
♥ 1
不过我还是很好奇,为什么不到36km还能收7块[doge]?是因为走东平隧道才多收一块吗[doge]
♥ 1 ↩ 4
感觉南站保障尾班高铁的线路还是218比较适合,毕竟经过客流点更多