十年前的西二旗vs今天的西二旗
合集 · 「运转记录系列」同你进行运转挑战与探寻神秘公共交通 (28)
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北京地铁全程挑战
28:51
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北京区县打卡挑战
13:45
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北京公交最远距离挑战
19:10
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北京公交南北极点挑战
20:36
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粤港澳公交挑战
24:38
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北京公交100线挑战
25:46
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10号线间隔记录
2:21
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12号线站点记录
8:38
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16号线区间记录
1:49
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18号线站点记录
5:47
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天安门西、天安门东封站后记录
2:04
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前门封站后记录
3:24
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平安里、西直门换乘记录
4:41
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三元桥解封记录
2:53
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西二旗客流记录
1:04
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二里沟跨站记录
1:22
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丽泽商务区跨站记录
1:48
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朱房北跨站记录
0:57
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清河小营桥开通记录
2:02
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李子坝穿楼记录
0:19
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01037体验记录
11:46
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13001体验记录
5:46
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340MP1停靠记录
2:12
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西安地铁进站记录
1:07
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深圳有轨电车进站记录
0:21
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玉渊潭东门→木樨地
12:05
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16号线木樨地→1号线木樨地
18:58
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13号线大钟寺→12号线大钟寺
20:12
Description
十年前，北京人口中流传着这么一句话，西二旗四惠东，忧伤的早高峰，当时人们总是希望西二旗人流变少。 十年后，当人们再想起这句话时，却已经成了过去，取而代之的却是昌平线南延。 十年过去了，西二旗还是那个西二旗，我们还是我们。
Comments
西土城：西二旗你轻松了吧？我拿命换的！
♥ 130 ↩ 11
西土城:tmd压力都给我了[doge][doge]
♥ 56 ↩ 6
十年前:西二旗 十年后的今天: 西0.0000000000002旗[doge]
♥ 43
西二旗四惠东 地狱噩梦终成空 昌平南延终开 北京南北路路通
♥ 42 ↩ 2
西土城也没那么大客流了，主要是西二旗，清河旁边一堆公司，还有好一部分通过六道口前往望京，剩给西土城的也没多少人了。顶多就是去金融街，国贸的，不太可能第二个西二旗。
♥ 28 ↩ 1
今天不是工作日，所以人不太多
♥ 24 ↩ 3
十年前:挤不下（站台上）一半乘客的车厢 十年后:填不满（车厢里）半排座位的车厢
♥ 23
生死天通苑，决战西二旗 死亡金台路，直通望京西 忧伤四惠东，鞋子在新宫 国贸打工人，北京南叹息
♥ 18 ↩ 4
那些人去西土城了吧
♥ 14 ↩ 5
13号线笑了，10号线哭了[doge]
♥ 13 ↩ 1
对比挺好，就是音乐不对
♥ 13 ↩ 1
西二旗：我终于不再是西二挤啦～
♥ 10
几乎十年了，2013年西二旗昌平线终点站，经常大量乘客需要换乘，2021年西二旗延伸至清河站，尽管有所缓解西二旗，但13号线西段客流依旧拥挤，2023年清河站延伸至西土城之后就13号线拥挤有所缓解，同时昌平线纳入10号线市区线
♥ 9 ↩ 2
昌平线南延之后 13 线人少了 昌平线明显更挤了 我最近排队都老长了 在朱辛庄[大哭]
♥ 7 ↩ 2
昌平线南延开通之后13客流明显少的多
♥ 7
周末哪里来的早高峰
♥ 6
结果是15号线客流暴涨，想不到吧？
♥ 5 ↩ 1
[热词系列_知识增加]长见识了 以前只知道早上在四惠东坐1号线抢椅子（）
♥ 4 ↩ 1
原因：现在昌平线南延了，去海淀不需要换乘了[doge]
♥ 4