比亚迪天神之眼大揭秘！年轻人的第一台“智驾车”来啦！

这不是机器人我吃

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看销量就知道z9gt不是年轻人的第一辆智驾车

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在坐的仰望车主听着，开车都tm爱惜点，等我提18手仰望U8[傲娇]

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评论好多机器人[笑哭][笑哭][笑哭]。我是迪粉也看不过去

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为比亚迪准备实现全民普及智驾疯狂点赞 ，虽然比亚迪智驾还处于起步阶段，但是凭借比亚迪的发展速度，我相信很快就能实现全国都能开，有路就能开，越开越好开。

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红标蓝标还是有很大区别的，红标智驾的功能还是强大不少，但是蓝标基本上也可以满足日常行车的需求，尤其是新手司机车停的问题。

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真不错，看过天使之眼的试驾视频，比亚迪天神之眼智驾已经很棒了。剩下的还要看AEB能力是否足够。总的来讲，比亚迪让智驾变得不再高高在上，普及到千家万户。

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免费搭载，全系智驾加配不加价，而且无需后期付费，突破价格壁垒，让消费者无需额外支付费用即可享受高阶智驾技术。

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电车智驾发展这么快吗？现在比亚迪的智驾都这么牛逼了，看完博主视频介绍感觉可以入手一辆。

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其实智家C还是挺实用的，大多数时候都是高速开车容易犯困，国道一点都不会，我感觉C刚刚好。

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科技的伟大不在于高级，而在于普及；科技不再是高高在上，而是服务于每个人，科技引领时代，科技创造未来。

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功能实现来看天神之眼  ，AVP是天神之眼的一大亮点它能结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，反观同级不少车辆的自动泊车功能，在面对一些不规则车位或者周围环境复杂的情况时，要么无法识别车位，要么停车过程中频繁出错，体验感极差。

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尤其是天神之眼C覆盖到7万到20万级车型，在很大程度上满足了不同消费的需求。

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科技不再高高在上，普通人也能体验科技带来的便利[给心心]

网上说比亚迪车机用的是安卓系统，容易卡顿。现在看发布会视频总感觉像科幻片，什么时候能实现在我家阳台上停车啊？昨天试驾朋友的车，它在楼下自己挪车入库时，我家的猫还在后备箱里抓沙发套。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

销售说云辇座椅堪比头等舱，但实测腰部支撑偏硬，连续开三小时腰酸背痛。新势力车型的座椅普遍支持多向电动调节，比亚迪在这方面还是保守。

顶配车型才有后排娱乐控制屏，我的车机连蓝牙连接手机都要先在车机端下载APP。这设计逻辑像是给车机装了个老年机系统。[笑][笑][笑]

800V高压平台宣传得很响，但实测30%-80%充电时间比小鹏G9多15分钟。销售说电池包结构不同，但用户感知到的就是慢。[翻白眼][翻白眼][翻白眼]

是真无语，本来以为当时秦大降价估计打不到自己，还在笑话旁边的领克，结果转头刀就架自己脖子上了[灵魂出窍]