【本车已报废】【动力偏差起步无力，布局悬挂都不过关的小皮鞋】大连公交合客HK6601GQ5运行实录

B-18007

合集 · 安凯客车 (18)

  1. 6:56
    桂林公交安凯HFF6104GK39
  2. 6:50
    桂林公交安凯HFF6112GS01D
  3. 7:34
    桂林公交合客HK6940HGQ5
  4. 7:05
    桂林公交安凯HFF6121G03CHEV-1
  5. 17:48
    桂林公交安凯HFF6110GS01DE5
  6. 6:55
    钟祥公交合客HK6770HGQ5
  7. 6:35
    宜昌公交合客HK6900G4
  8. 7:36
    荆州公交安凯HFF6800G9EV22
  9. 9:54
    大连交运集团安凯HFF6129G03PHEV-2
  10. 7:05
    大连交运集团安凯HFF6100G9EV21
  11. 6:20
    大连公交合客HK6601HGQ5
  12. 6:55
    大连交运集团安凯HFF6120G03CHEV-2
  13. 8:02
    北京公交集团安凯HFF6121G15C
  14. 6:56
    新余公交安凯HFF6100G9EV21
  15. 8:20
    浏阳公交安凯HFF6609GDE4FB
  16. 6:13
    广州新穗巴士安凯HFF6124GS03EV
  17. 12:23
    烟台公交安凯HFF6120G9EV21
  18. 9:42
    昆明公交安凯HFF6852G03EV
Description 
没啥技术含量，实际表现也不咋地的一款合客小皮鞋。我一直认为社区巴士还是一踏车更适合，毕竟社区巴士对乘降效率的要求是要优于载客量的，而事实上除了昆明和桂林俩没钱的地方用鸭娃跑社区巴士以外，其他城市的社区巴士普遍采用一踏车型（二踏也行），当然这款车的劣势不仅仅体现在三踏方面，变速箱的问题和发动机本身的问题一样明显，整车实际上非常无力，装配也比较差，甚至于表现还不如桂林的同机头鸭娃，本车目前已经报废，自然没有拍摄乘坐机会了。
配置信息：
发动机：东风南充NQ120BN5
变速箱：5MT
踏步：三踏，悬挂：钢板

Comments

Twi-Spa 21d ago

《HK6600HGQ5》[笑哭] 正确型号是HK6601GQ5

♥ 4 ↩ 2

来自达里尼的伊吕波 21d ago

我一个问题，都是安凯的标，为啥集团的双层是HFF打头的而这辆小车是HK

♥ 2 ↩ 8

真新shinnippori 21d ago

怀念，以前合肥长丰公交有不少这种车，现在也全都报废了[笑哭]

♥ 1

DLGJ-天马高祖203 17d ago

谁还记得瓦房店13路还用了很短一段时间这车（我是真的见过，但说实话也真不咋地，疫情的时候就跑了几年，然后就换成黄海了[笑哭]）