【大连有轨】拥有百年历史的有轨电车，它，是什么样子？ 大连有轨电车202路(解放广场-兴工街)+201路(兴工街-华乐广场)探访视频【中国公交の探访#5】

建议UP主去打卡一下201路光影电车，202现在真的特别像现代有轨，见证了滨城的未来；而201却是原汁原味的传统有轨，见证了大连的百年历史，况且光影电车在晚上时是真TND漂亮！（希望你能遇到2271，我竞速时错过的车[笑哭]）

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这个是2008年产的现代有轨啊 是怎么看出来很复古的车的

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可惜202饼子下了，要不然还能体验到西溜线同款大饼子[doge]

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关于解放广场的折返线，你拍到的那几个的市场，原址就是有轨电车的修配厂。

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4.30 已经到达东营市

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因为我经常坐201号202我忘告诉你了。二零幺线到大连火车201到达大连火车站号暂时投币两元我到了大连火车站临期再去投币进去。到大连火车站是201但是投币必须你往里往里面扔两块。

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其实.....up这次的不是老的201 真正的老式有轨电车是那种单节的 还有一个是区间车的问题 201路的车是大连人和3000型 华乐广场站站后折返线后有一个反弓器 会对大连人的弓有磨损 而在华乐广场折返大连人停车位置反弓器的更往里一点 大连人很大概率会挂弓但3000型不会(先天设计) 故所有大连人不开到海之韵 只有3000型允许通过反弓器到达海之韵 所有大连人不许在非必要情况下私自越过反弓器 这个反弓器有3个 兴工街 华乐广场 海之韵 目前只有201百年专列是可以往返海之韵和华乐广场以西的 然而这趟车全部车站不停车而且一天3趟且只运行海之韵-民主广场

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复古的不应该是这个么

哦，你201路坐的新车是3516

你201路做错了，你坐的是新车，你不说坐老车吗？

不是哥们儿，每一站都有折返线终点站也有

还没坐过有轨电车。 二十几年前坐过无轨电车。

@AI全文总结

@AI识片酱

@AI视频小助理

--本内容由 @下一站西溜线 大佬下凡召唤，热心市民@AI视频小助理闪现赶来 一、在大连市乘坐百年历史的有轨电车的过程，包括线路、轨道、驾驶、换乘等方面的细节描述，以及紧急情况下的注意事项。 00:01 - 大连有轨电车探访视频，共有两条线路：202线和201线。 01:35 - 有轨电车有折返线，可能曾是终点站，可以去看一下。 02:39 - 到达终点站后，准备前往其他路，请携带好物品准备下车。 二、关于乘车的一些注意事项，包括注意安全、看清方向和车型等。此外，视频还介绍了一些大连的交通情况和景点。 03:00 - 下车后请注意安全，下次乘车再见，现在在等红灯，能看一下这个车，央视这个不是对信息，这个是大连人才。 04:21 - 下车后请注意安全，下次乘车再见，2号线，这个车应该是那那个两边对称，一会儿就直接站前折返开到那边去，就是车司机换到那边去开了，然后从哪下车。 05:37 - 一会就直接折返回去了，这里面是不是一会司机就换过去，你看不见，然后再从那边回去，一会儿咱们就要去去坐201路。 三、在201路有轨电车中，线路之间的联络线一般是不打开的，需要多看一眼才能出去。同时，介绍了201路的历史和车辆情况。 06:00 - 201路和382号线之间的联络线，一般不打开 06:48 - 2016年使用的老式有轨电车，仍未变成现代 08:44 - 意外的是，这个有轨电车开放了驾驶室，但肯定不能进去 四、一个人在旅途中的心理独白，他不怕孤单寂寞，只要有想念陪伴，并且介绍了一辆公交车行驶的过程和一些细节。 09:03 - 心里话儿向谁说，不怕旅途孤单寂寞，只要你也想念我 10:06 - 不会再多一次痛苦，逆境都可以克服，向梦中的地方前进 11:07 - 乘坐体验舒适，但速度较慢，与其他公交车相似，没有明显技术区别 五、在日本乘坐区间车和有轨电车的经历，包括车门的设计和需要换乘的情况，同时也分享了一些个人的情感和感悟。 12:05 - 区间车折返，周五燃烧如火 13:08 - 需要换成3000路有轨电车到达海之韵公园站 13:52 - 本视频结束，喜欢的话请三连加关注，下个视频再见 实名羡慕up这溢出屏幕的才华[点赞][点赞][点赞]，YYDS！快来一键三连吧[热词系列_优雅]

视频信息识别成功[鼓掌]~识片识曲找我识片酱就对啦[微笑] 【音乐信息】 1. 《sunny jim》:03:54-05:59 2. 《人在旅途》:07:56-11:21 ----up创作不易，一键三连必需[打call][打call][打call]以上内容由 下一站西溜线 召唤生成！

@AI视频总结

从这块开始202与社会车辆混行，遇道路施工或者其他突发原因，终点可以改为解放广场，另外解放广场也是曾经202路的车库。

我还拍过上海公交71路无轨电车POV