【中国铁路】南宁局首发智动车内起步广播+速度电显

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2025年1月4日，广西人民期待已久的，属于广西自己的，配属中国铁路南宁局的智能动车，终于迎来首发！


本次首发为南宁局管内城际交路，今天起升级智能动车的车次为C8661（桂林→北海）、C8684/1（北海→贺州）、C8686/7（贺州→百色），担当车次号为CR400AF-S-2388。此外，接下来一段时间也有许多宁局列车由标动升级为智动，具体如下（不完全统计）：


1月5日起G417（南宁东→香港西九龙）、G418（香港西九龙→南宁东）升智动

C8665/8（百色→贺州）、C8670/1（贺州→北海）、C8672（北海→柳州）、D8205（柳州→南宁东）等一系列的宁局管内城际换智动


1月13日起G3582（南宁东→成都东）、G3583（成都东→南宁东）、G422（南宁东→北京西）G6721（宁局担当，北京西→石家庄）升智动


1月14日起G3584（南宁东→成都东）、G3585（成都东→南宁东）、G421（北京西→南宁东）、G6705（宁局担当，石家庄→邢台东）、G6722（宁局担当，邢台东→北京西）升智动


此外，还有许多交路由和谐号升级为复兴号标动，此处不做列举。


广西山美水美，吸引了许多中外游客。但是，由于广西的地形和资金原因，广西的铁路发展一直处于全国铁路的末梢，全国六次铁路大提速都与广西无缘。


2023年8月30日，贵南高铁南宁至荔波段开通（马山县站、永安镇站暂缓），使广西拥有了第一条设计时速为350的高速铁路（初期运营时速310），壮乡儿女在自己的家乡坐上了飞驰的高铁。2023年10月11日，贵广高铁提速改造完成，桂林和贺州也迎来了高速动车组。2024年12月30日，由广西自主出资建设、设计时速350的高铁——南珠高铁南玉段开通（峦城站暂缓，初期运营时速310）。广西的铁路网，正慢慢发展壮大！壮乡儿女的出行，越来越便捷！


此前，配属给南宁铁路局的高速动车组复兴号CR400AF，全部是“二手车”，全部由广铁或武局转配而来。此外，南宁局的和谐号高速动车组CRH380A，也有好多辆是“二手车”。因为南宁局那时没有智能动车组，许多王牌高铁交路只能用复兴号标动来跑，与国内许多大铁路局存在差距。现在，10辆全新的高速动车组复兴号CR400AF-S配属给南宁局，这是技术提升型智能动车组！智能动车让乘客的乘车体验感更强了，南宁局许多王牌车次换上了智能动车，也彰显了广西铁路的发展。


智能动车组，一方面是外表帅气，它独特的飘带，如同一辆巨龙，飞向前方。另一方面，乘客的乘坐体验感更强。二等座座椅缝隙间和前座背面配备有插座，坐高铁再也不用担心手机没电了。此外，智能动车节能性更强，且技术提升型智能动车组CR400AF-S的定员更大，可以满足更高的运量。


这10辆技提复兴号智动，必将载着广西儿女和广西铁路，龙腾虎跃，开往更壮阔的蓝天！广西铁路的发展，必将越来越好！