［标杆运转］别的标杆当牛马专列，这辆标杆自己做牛马?! （G798 济南东——广州白云 运转记录）

这车和G278相比，从胶济--京沪--徐兰--京广换成了济郑--京广；说明了京沪在济南--曲阜这一最拥堵区间实在是没有办法加车了，也说明了济郑段的繁忙（日兰:勿cue），估计济局悔不该没按照如今济南西+本体+东的规格建造济南西[doge]278作为更靠前的老大哥，怎么用的还是380呢，798和565可都是用的400呢[doge]说不准当初济青建在胶济线的旁边，去年暑期改图以后，就被新路线的798，565，现在济青＆胶济的班次（一堆69xx）给替代了[doge]。

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作为标杆没啥人的问题就是双向阴间时刻，根本不是服务终点和起点的顾客，强行当天折返，不舍得多用一组车底[doge]

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不得不说，这期视频讲的非常详细，质量非常高[给心心] 祝愿瑞龙同学的视频越做越好[打call]

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不出意外寒假运转的G679视频暑假就会问世了，我这效率杠杠滴～[滑稽]

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第一次来广州就是G649，被G77，G879，G795三连踩[doge]

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说实话广州白云回济南东的里程是不是和这个不一样呀，回来的时候停济南西站，去的时候不停也没看到飞站[doge]

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这个大运转花费不小嘛

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此乃老龙王也[doge]

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前排[打call][打call][打call]

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纠正此车在广州北——广州白云区间经由:广州北花广联➡️江村西所 侧出 江村西所江荔联➡️广州白云（停靠广湛场）

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2分钟前

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济广我选T179[doge]

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请问视频里用的是什么测速软件？谢谢[呲牙]

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[打call][打call][打call]

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我是个广州的车迷，我要是长途国铁运转的话我就只有跟家人去旅游了，毕竟我竟我未成年一个人运转到共它离广州市远城市也不方便[吃瓜]所以我国铁运转很多都是短途的[吃瓜]

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小秘密现在车次为G416、况且终点延长到广州车站

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从青岛到广州，最佳乘车方案就是G6902在济南东转G795/8（现G415/8），除了G6902在早上6点整发车太早没别的毛病。

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我到时候5033和0051中转，想看吗，就是时间有点远，预计8月

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纠正，14：15，“钟”的繁体有“種”和“鐘”,在与时间有关比如“鐘錶”“時鐘”“分鐘”使用“鐘”，其他情況使用“種”

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