花35美元坐美国农民最爱的廉航进城：所谓繁华大都市，出机场后却大失所望？

这机票真比随便打个uber都便宜了[笑哭]霸哥都从哪找到这些线路的

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说起来视频末尾坐的那家廉航，边疆航空的一大特色是每架飞机都用动物命名，然后涂装也是动物主题。今年年初还买了架“黑冠夜鹭”号，没错就是夜鹭。。。

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廉价航空在降低成本上那都是高手，瑞安航空当年差点连飞机上的厕所都搞成付费了。 美国这种小机场非常非常多，感觉美国人的交通方式就是近了自己一脚油门，远了就坐飞机。

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看视频才知道，精神航空倒闭了，哎，莫名其妙的难过，谢谢这家空中绿皮带我走遍了美国，虽然他们确实很烂，但真的很适合我这种一个包就能出发的人，晚不晚点的对我没有影响反正我到了机场就是玩switch，座位挤不挤我也无所谓反正上飞机就睡觉，下飞机就尿尿

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我們能搞通航的也只有大西北了[笑哭]東部航路飽和，西南起降條件有限，所以一直搞不懂那些說應該鋪開通航的 地理稟賦不同交通方式自然不同

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在拉斯维加斯不赌钱其实也没什么好玩[笑哭]街上很容易闻到叶子味[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

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allegiant当年最大的狠活是开老麦道的机长看到火警后要求返航，公司调度竟然不许。机长坚持返航后，机务检查出来是虚警，于是公司把这个机长给处分了…

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这个模式像现在新疆那边城市点对点的交通的，基本都是成都航空在做，用909那种小飞机，还不要机场建设费。后面随着小型客机国产化率更高的话这个模式价格应该还可以再优惠点

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国内为什么不能推广飞机呢？我们家之前去新疆玩都是坐飞机到喀什/阿勒泰/乌鲁木齐再在当地租车，我觉得比坐高铁舒服多了

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这航班我还真坐过，纯纯的犄角旮旯机场

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在纸醉金迷的地方修行

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我们内布拉斯加州就是这样的捏[doge]

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小霸王真的是我见过ego最小也最耐心的up主了，非常peace and love

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frontier确实是有点问题，我此前去洛杉矶和旧金山旅游，当时在美国经验不足，不懂三大航之外的其它航司怎么样，就在洛杉矶买了他们家一个19美元的机票。结果您猜怎么着？飞机出了毛病，延迟了俩小时没处理好，然后直接取消了。我只能临时又花重金一百多刀买其它航司的机票。最后给我补了75，补到他们航司的钱包里了，只能买他们的机票时抵扣，给我看笑了。飞到旧金山见到了我在加州的朋友，然后他直说你这波贪了，我出门不坐他们家的飞机的[笑哭]

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关键是美国的航班换乘太方便了，航站楼内上下客混流，下飞机直接走到下个登机口换乘，无需二次安检，就这个国内永远赶不上

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这种偏远地区用短程航空出行，要比修高铁省很多钱，我国也可以参考美国的这种做法

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高铁成本太高了，我们到目前为止都只有极少数线路盈利，其他的算上后期维护，不知道什么时候才能收回成本。美国这种小机场非常适合他们，方便，运营和维护成本都低。

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赢了[OK]

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干一笔大的，不会是抢劫吧

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你可能觉得不可思议，但是事实就是：美国的航线总里程比中国的高铁里程多1万2千倍。

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