【furry铁道科普】同样是火车，为什么调度机车和干线机车的驾驶室，两者之间位置和数量有所不同？

ND5：其实我是干线机车啊啊啊啊 [doge]

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美国：谁跟你说干线机车一定要有两个司机室的？[吃瓜]

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中国机车除了干线机车和调车这两车种外，还有个特别例子：以我国进口内燃机车ND5、HXN5（后期都是国产造）的干线客货运用内燃机车，其中ND5是。货运、调车、客运。都非常适合，属于是三边形战士了[笑哭][笑哭]

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建议加个进口外走廊机车除外（ND5 HXN5等型号）

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还有某些以美国机车为原型的内燃机车是单司机室（如ND5、NJ2、HXN5）

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还有一个小彩蛋DF7G在郑州铁路局用的是四方厂版本的DF7G涂装[笑哭]

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白山市站的和谐内燃无2000系列机车，有时候在牵引货运列车任务后会临时担当调车机对货运列车编组临时的调车编组（如果车站没有调车机时）如果车站内有一到两台调车机时，本务机车将不会进行临时担当调车机工作，将会与主列车解挂，并由调车机进行编组

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封面是哪个AI画的？

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补充: 各个路局调车都有奇葩性 比如说DF8B DF4B 甚至昆局还拿HXD3C调车

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是Ai白狼列车长[星星眼]

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[doge]