C800 次开通为何意义非凡?阳泉人民盼来的直达快车道,一路风景与变迁
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Comments
石家庄站能去670个车站,是全国能去车站最多的车站,单车站通达度全国第一(得益于普高一体)。所以连上石家庄站就意味着几乎哪儿都能去了(福建省除外)
♥ 64 ↩ 13
阳泉人民拥护省会石家庄给阳泉人民带来的福祉[喜欢]
♥ 61 ↩ 7
我选择坐阳泉城市航站楼的车[doge]
♥ 47 ↩ 4
来到庄算是真正接上了全国大部分城市了,等雄商高铁修好,石家庄基本覆盖全国主要城市了,
♥ 37 ↩ 9
晋A太原车 晋B是大同 晋C阳泉 冀A石家庄
♥ 33
好像还没有阳泉东直达太原的动车,去自家省会还没有去隔壁省会方便[笑哭]
♥ 25 ↩ 8
真正的省城石家庄[嗑瓜子]
♥ 25
石家庄不能失去阳泉,就像西方不能失去耶路撒冷[doge]
♥ 22 ↩ 1
要是这车能延长到北京丰台站就好了[doge]
♥ 19 ↩ 9
阳泉人我啊,早已经是河北人了[doge]
♥ 10
众所周知,阳泉是石家庄不可分割的一部分,石家庄领土主权不容侵犯,统一阳泉刻不容缓。乡愁是高耸的太行山,阳泉在这头,石家庄在那头。
♥ 10
其实我觉得可以给阳泉东站开crh2a或者5a这样的动分去石家庄或太原,反正阳大线也没多少车[doge]
♥ 10 ↩ 7
长治也是被分割的,沁县武乡在太局,潞城在京局,其他在郑局,客专开通之后最后还是按原来的方案划分,利益划分吧
♥ 8
太难了,只知道阳泉市区有了阳大线,不知道居然是个单线,跨线也是首开[笑哭]
♥ 6
大佬什么时候来体验将于今年年底建成的大湾区羊角城际网络[doge_金箍]
♥ 6 ↩ 1
现在就看太局了
♥ 5
太原你不要给我们打电话了,我怕人石家庄误会[吃瓜]
♥ 4
什么时候能实现阳大线阳泉北站和石太客专阳泉北站换乘有专用通道就好了,毕竟阳泉东到石家庄和太原一天都只有一趟,其他时候或者去其他地方还是得走阳泉北换乘,每次换乘都要刷闸机出站走一长段距离再过安检再刷闸机进站极其麻烦
♥ 4
构草的阳泉北站,多少人在那里被坑过[辣眼睛]
♥ 3